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에어포일 주위를 흐른다 서론
1.양력의 정의
본론
1. 양력 발생 원리
1-1 받음각
1-2 날개의 분류
1-2-1 위치에 따른 분류
1-2-2 모양에 따른 분류
2. 베르누이의 원리
3. 고양력 장치
4. 항력 감소 장치
참고자료
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양력 감소에 의한 급격한 고도 저하나 감속이 나타날 뿐만 아니라 버핏도 수반하므로, 일반적으로 플랩을 내렸을 때에는 사용을 금지하고 있다.
2 역추력 장치
제트기에서는 기관의 배기 가스를 막는 판, 또는 편류시키는 판을 이용해서 배기
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장치이다. 슬랫이 작동되었을 경우 슬롯과 같은 역할을 한다.
D.드루프 앞전
날개 앞전이 밑으로 꺾어져 굽혀집니다. 앞전 반지름과 캠버의 증가 효과를 줍니다.
2.고항력 장치
고양력 장치같이 양력을 증가시키는 목적의 장치들과 이와 반대
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양력을 감소시킴으로써 바퀴 브레이크의 효과를 높여 줌과 동시에 항력을 증가시키기 위해서 사용하는 스포일러를 지상 스포일러라 한다.
역추력 장치:제트기에서는 기관의 배기 가스를 막는 판, 또는 편류시키는 판을 이용해서 배기가스 흐
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1. 서론
2. 본론
1) 고양력 장치
1. 양력의 발생 원리
2. 고양력 장치의 종류
2) 고항력 장치
3. 항력의 발생 원리
4. 고항력 장치의 종류
3. 결론
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