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자동차의 평가는 거래사례비교법으로 하지만 적정하지 않은 경우의 평가방식은?
① 복성식 평가법 ② 적산법 ③ 수익분석법
④ 수익환원법 ⑤ 해체처분가격으로 평가
해설 자동차 ┬ 비준가격(원칙)
├ 복성가격：비준가격으로 결정함이 곤
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해체 용이한 구조로 설계되어 있음.
2. 국내 폐차발생 실태
1) 연간 발생량 및 증가율
- 49만대이고 앞으로 82만대, 이후 100만대 예상됨.
- 일반적으로 자동차의 교체주기를 10년으로 본다면(우리 나라의 경우 6년정도) 현재 판매량이 10년후 페차
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자동차 모빌리티 기술인력 자소서 2
1. 자신이 '모빌리티 기술인력'이라고 생각하는 이유와 남들과 차별화된 본인만의 강점을 기술해 주십시오.
2. 협업을 통해서 문제를 해결해 본 경험과 그 과정에서 느꼈던 본인 성격의 단점, 이를 극복하
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자동차는 EU 및 아시아 등에서 2015년 달성 목표로 삼고 있는 재활용 및 에너지회수율 95%의 조기 달성을 통한 자동차의 자원순환을 중기 목표로 삼고 있다. 이에 재활용을 고려한 설계(DfR: Design for Recycling), 폐차 해체 처리기술, 기능부품 재제조
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Ⅰ. 개요
Ⅱ. 자동차재활용의 역사
Ⅲ. 자동차재활용의 의의
1. 환경오염의 주원인
2. 다양한 재질로 구성
3. 다양한 부품과 각기 다른 기능으로 해체시 재사용 가능한 품목이 많다
4. 세계적인 추세/수출의 문제
Ⅳ. 자동차재활용
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해체처분가격：자동차로서의 효용가치가 없는 것
(7) 건설기계
복성가격(원칙)
비준가격：복성가격으로 결정함이 곤란한 경우
해체처분가격：건설기계로서의 효용가치가 없는 것
(8) 선 박
복성가격(원칙)：선체, 기관, 의장별로 구분 감정
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실태
2 세습 독재의 경영실태
Ⅵ. 財閥의 노사 관계
1 財閥의 노사관계
2 삼성그룹의 노사관계
3 현대 그룹의 노사관계(현대자동차를 중심으로)
4 LG그룹의 노사관계(LG전자를 중심으로)
Ⅶ. 結 論
참고문헌
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(주)무안종합자동차해체재활용산업에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경
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(주)양산부곡자동차해체재활용산업에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경
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(주)영광자동차해체재활용산업에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진
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답안을 작성할 수도 있습니다. 1. 자기소개서 팁 Top. 7
2. 합격 자기소개서 (2011년)
대한항공
삼성전자
현대모비스
두산인프라코어
현대건설
현대중공업
현대자동차
텍사스인스트루먼트
LG상사
LG Display (LGenius)
한국쓰리엠
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해체기술을 연구하는 것은 대외적으로 기술경쟁력에 의문을 갖게 할 수 있습니다. 폐차장을 전문적으로 운영하는 회사가 자사는 자동차를 잘 만드니 우리 자동차를 많이 사달라는 것과 같은 이치입니다. 이에 저는 우리나라의 원자력 에너지
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자동차 운반선 등 각종 선박과 FPSO(부유식 원유생산저장하역설비), RIG선, 고정식 플랫폼 등 해양 제품, 그밖에 잠수함, 구축함, 잠수함 구난함, 경비함 등 특수선의 건조등이 있습니다. 그럼 이렇게 세계에서 최고로 손꼽히는 대우조선해양은
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