|
산업의 환위험 집중관리 역시 앞으로 필수불가결한 과제로 자리 잡게 될 것이다. 따라서 위에서 앞서 제시한 포트폴리오 전략을 바탕으로 재무전략을 구성하여 단기적인 관점이 아닌 장기적인 관점에서, 그리고 전사적인 관점에서 관련업무
|
|
|
자동차, GM대우)의 환경
1. 고객 환경
2. 공급자 환경
3. 정부환경
4. 기술 환경
Ⅴ. 쉐보레(대우자동차, GM대우)의 현황
1. 인력현황
2. 사업장 구성
3. 생산 및 판매현황
4. 타업체와의 비교
5. 경영분석
1) 생산성
2) 재무구조
3) 수익성
|
|
|
자동차 시장 분석 ………………………………… 12
ⅰ) 자동차 시장의 지속적인 성장 ………………………………… 12
ⅱ) 중고차 시장의 감소 ………………………………… 13
ⅲ) 러시아 정부의 자동차 부품 관세 완화 및 성장
|
|
|
재무구조조정
1. 5대 그룹의 재무구조조정
2. 5대 그룹의 재무구조조정 전체평가
3. 5대 그룹별 재무구조조정 현황
1) 삼성
2) LG
3) SK
4) 현대
5) 대우
4. 주요 재벌기업들의 구조조정 추진현황
1) 현대그룹
2) 삼성그룹
3) LG그룹
4) SK그룹
|
|
|
해체』, 최정표, 비봉출판사, 1993년
『한국기업소유지배구조』, 이영기, 한국개발연구원, 1996
『한국의 재벌』, 한영탁, 시사영어사, 1990
『재벌, 날개를 달아라』, 민병문, 동아일보사, 1992
『재벌, 성장의 주역인가 탐욕의 화신인가』, 강철규
|
|
 |
실태
2 세습 독재의 경영실태
Ⅵ. 財閥의 노사 관계
1 財閥의 노사관계
2 삼성그룹의 노사관계
3 현대 그룹의 노사관계(현대자동차를 중심으로)
4 LG그룹의 노사관계(LG전자를 중심으로)
Ⅶ. 結 論
참고문헌
|
|
|
(http://economy.hankooki.com/) 위기의 보험 산업[1~5부]
주간 한국 (http://weekly. jankooki.com) 2007.07.10
매일경제 (http://news.mk.co.kr/) 2007.10.10
내일 신문 (http://www.naeil.com/news/economy)2007.10.26
한국경제 (http://www.hankyung.com/news)2007.09.06~10.30
|
|
|
자동차
3) 삼성전자
4) KT
5. 현 제도의 한계점 비판 및 대안제시
1) 한계점 및 비판
① 실패사례 및 한계점
② 비판
2) 대안
① 주체자로서 대기업의 역할
② 파트너로서 중소기업의 역할
③ 정부의 역할
|
|
|
자동차
라. 국민은행
5. 기타 중소기업 사례
가. 로커스
제2절 국외사례
1. 미국의 분식회계 사례
가. 엔론
(1) 엔론 파산의 의의
(2) 엔론 사태의 경과
(3) 엔론 사태의 원인과 문제점
|
|
 |
(주)무안종합자동차해체재활용산업에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경
|
|
|
(주)양산부곡자동차해체재활용산업에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경
|
|
 |
(주)영광자동차해체재활용산업에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진
|
|
|
(주)영광자동차해체재활용산업에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진
|
|
|
(주)무안종합자동차해체재활용산업에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경
|
|
 |
재무관리 전문가로 성장하는 것이 저의 목표입니다. 아울러 스페셜리스트보다 사람들과 조화하는 제너럴리스트의 역량을 발휘하겠습니다. 선후배 동료들과의 업무 협력과 관련 지식 공유를 통해 조화를 이끌어가는 한국자동차산업협회의
|
|
 |
자동차 산업에서 역량을 키우고 싶은 분들에게 기회가 있다면 취업에 도전하길 추천하는 회사이다.
~~~ 1. 회사 전경 사진, 주가 그래프, 위치 사진
2. 사업지 주소, 홈페이지 주소
3. 업종, 주요 사업 및 생산품
4. 재무정보(최근 3개년도
|
|
 |
재무회계/경력)
66. 자기소개서(포스코/품질관리/신입)
67. 자기소개서(한국가스공사/사무/관리/신입)
68. 자기소개서(한국가스공사/안전관리/경력)
69. 자기소개서(한국능률협회/생산혁신/신입)
70. 자기소개서(한국전력공사/
|
|
 |
산업디자이너
73.디자인-의상디자이너
74.디자인-제품디자이너
75.디자인-캐릭터디자이너
76.디자인-패션/잡화
77.디자인-패션디자이너
78.디자인-응용미술
79.인테리어-시공/설계
80.인테리어-실내디자인
81.IT-디자인/웹디자이너
82.IT
|
|
 |
산업에 따라 다르지만, 제조업의 경우 유동비율과 재고자산 회전율, 고정자산 투자 대비 감가상각비를 중요하게 봅니다. 특히 자동차 부품 업계는 투자 비용과 원가의 균형이 중요하기 때문에, ROA와 FCF 흐름을 함께 분석해봐야 실질적인 재무
|
|
메뉴펼치기
