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참고문헌
[1] 정도양, “하이브리드 자동차용 리튬 이온 전지의 기술 개발 동향”, 전력전자학회집, 2006
[2] \"HIEDGE REPORT\", 2006
[3] D. Y. Jung*, S. W. Kim, J. M. Yoon, \"하이브리드 자동차용 리튬 이온 배터리 시스템의 개발 동향\", LG Chem, Ltd., 2006
[4] 최
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예비타당성조사 표준지침 수정보완연구(제5판).
14. 도로교통법 시행규칙(별표 1), 행정안전부령 제116호 일부개정, 2009. 11. 27.
15. R. Lane, D.H. Hodgkinson, M. Sc(1972) , Evaluating a Bus Segeregation Network in Central London, TRRL Report LR 570.
16. http://www.Roadi.com
17. http
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Ⅰ. 서론
1. 연구의 필요성
2. 연구문제
3. 용어의 정의
4. 연구의 제한점
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 연구방법
1. 연구대상
2. 연구절차
3. 측정도구
4. 연구가설 및 분석방법
Ⅳ. 결과 및 논의
Ⅴ. 결론 및 제언
●참고 문헌
●부록
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참고문헌
1. 文集
《與猶堂全書》
《宋子大全》
2. 筆寫本
《朝鮮王朝實錄》
《民堡義》
3. 論文 單行本
姜萬吉, 1990 〈茶山의 토지소유관〉《茶山의 政治經濟 思想》 (창작과 비평사)
金文植, 1990 〈丁若鏞과 申綽의 六鄕制 이해〉《韓國學
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및 제언 12
1. 연구요약 12
(1) 인터넷 활용의 현황 및 전망 12
(2) 인터넷 활용을 위한 기반 구축 13
(3) 인터넷 활용을 위한 지원 방안 14
2. 제언 14
(1) 정책입안자에의 제언 14
(2) 학교행정가에의 제언 16
(3) 교사에의 제언 16
V. 참고문헌 18
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