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중공업의 해외투자는 플랜트 설비제조를 보완할 수 있는 엔지니어링 업체 인수에 집중돼있다. 해외업체에 대한 시의적절한 투자는발전 과 담수시장이 호황일 때 빠른 속도로 성장 할수있다는 점과 2005년 2500억달러에 서 2012년엔 약5000억 달러
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중공업에게는 큰 장애가 되지 못하고 있다. `부동의 1위'인 담수플랜트 분야에서 현재 위상을 더욱 확고히 다지고, 좀 처져 있는 발전 분야에서도 원천기술 확보를 통해 수년내 세계 메이저 대열에 합류한다는 것이 이 회사의 중장기 목표다.
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중공업 산업의 전반적 현황 및 문제점
10. 종합평가
지금까지 살펴본 경영분석결과에 근거하여 종합적으로 평가하면 다음과 같다.
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1) 현대중공업의 재무전략에 관한 현황
2004년의 후판 가격 상승, 수주 계약 시 선가 계약액의 급속한
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중공업 2007년 1조 5천억, 2008년 당기순이익을 2조원으로 예측하고 있음
3. 재무 일반 분석
3-1. 신용등급 : A등급(한국기업평가)
3-2. PBR : 4.61
3. 영업이익율 : ‘06년 7% → 07년 11% 예상되고 있음
3-1. 07년 예상 당기순이익 : 사상최초로 1조를
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중공업의 건설장비사업분야가 클 수 있는 계기를 마련하였다. 실제로 중국내의 굴삭기 점유율이 1위를 차지하고 있으며 앞으로 계속 증가될 전망이다.
(7) 사업부문별 수익 - 플랜트사업
플랜트 사업이란 기계설비를 포함하는 공사이며 발전
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중공업은 앞으로 지향해야 할 방향을 조선 건설 플랜트의 3대 핵심 사업 군을 중심으로 초 인류 종합 중공업으로 발돋움해야 할 것이다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 환 위험
Ⅲ. 회사소개
Ⅲ. 업계현황
Ⅳ. 재무제표 분석
Ⅴ. 한진 중공업의
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중공업은 다른 조선사에 비해 유리한 상황은 아니라고 할 수 있다.
4. 2004년 실적을 고려한 Valuation시 주가 수익률 확보에는 한계가 있을 전망
라. 현대중공업의 2004년 수익성은 조선부문 채산성이 약화되지만, 플랜트부문 적자폭이 줄어들고,
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중공업회사 설립
- 삼성조선주식회사 설립
- 첫 선박수주 호주BULKSHIP 석유시추보급선 2척 계약
- 제1도크 건설
2. 종합중공업 메이커로 성장 (1983 ~ 1989)
- 중공업3사통합
- 제2도크 준공
- 해양플랜트 사업진출
- 선박
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입사지원서
자기소개서
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입사하게 되었습니다. 저의 다양한 인생경험과 남다른 어학 연수 경험은 귀사의 글로벌 인재를 키우는데 값진 기여를 하리라 의심치 않습니다.
감사합니다.
회계학과, 건축과, 어학연수, 인생의 좌우명, 입사지원서, 자기소개서, 지원동기,
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