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에어라인, 싱가포르에어라인, 퀀타스에어라인 등 서비스와 안전도 수준이 높은 항공사들과 코드쉐어링 제휴를 통해 다양한 노선을 제공하고 있다는 것이 장점으로 부각된다.
다음으로는 대한항공과 아시아나 항공의 이미지, 마케팅 전략,
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항공과 라이언 에어가 마련한 저가항공사의 규칙을 철저하게 준수하고 있다. 다시 말해서 한 대의 비행기로 최대의 효과를 노리는 것이다. 항공기의 가장 기본적인 정비의 경우 매회 기본적인 A 체크를 하고 있으며 항공기 운영 규칙에 따라
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에어라인은 항공기를 70대 줄이고, 직원도 1,100명 가량 감축하는 수준의 구조조정을 하기로 하였다고 한다.
이처럼 고유가에 따른 총비용이 높아져 소비자에게 부담되는 요금도 동반상승되어 소비심리를 위축시키고 그에 따른 수요저하로 항
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ndary 공항을 사용한다. 이러한 공항들은 교통편들이 불편한 대신에 항공사들이 공항을 매우 저렴하게 이용할 수 있다.
2) Weakness
① 주 도시와의 불편한 접근성
공항이 교외지역에 위치해 있어 라이언 에어 입장에서는 비용 적으로 얻을 수 있
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항공기를 보유
• 유럽전역에 165개 노선을 취항
≪ 표 - 그림 파일 ≫ RYANAIR
Part 1. 원가우위 전략 Overall Cost leadership strategy
저가항공사 Low Cost Carrier
라이언 에어 소개 Introduce the Ryan Air
Part 2.
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저비용항공사의 핵심 항공기]
2. 라이언에어(Ryanair)
- 라이언에어는 저렴한 운임을 무기로 순식간에 규모를 확대해 현재 유럽의 저비용항공사 중에서 가장 규모가 크다. 라이언에어의 전략은 다음과 같다. 첫째, 인터넷으로만 구입 가능한 유
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Strength
낮은 항공 비용
최대의 라인 보장
간단한 예약 시스템
적절한 시기의 항공 영업활동
증권거래소를 통한 자본확보
Weakness
주로 작은 도시공항 이용
이른 아침, 늦은 저녁시간의 영업
제공되지 않는 기내식
마일리지 제도의 부재
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싱가포르 항만 개요
영국의 식민지였던 19세기부터 지리적으로
무역을 하기 좋은 장점 덕분에 중계무역의
중심지로 발전하게 됨.
싱가포르는 영토가 작고 가지고 있는 자원도 적어서,
1965년 독립 이후 경제발전을
국가의 최우선 목표
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에어아시아가 비아시아 시장으로의 무리한 확대를 감행할 시점은 아니라고 생각한다. 에어아시아 재팬의 운영악화로 철수를 하였고, 에어아시아 코리아의 경우 아직 출범조차 하지 못했으며, 현재 아시아 항공사의 좌석공급수도 라이언에어
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airlines1/3922 네이버카페-에어라인
○ 사진기사 :
http://travelinfo.co.kr/paper/view.html?b_uid=2&m_uid=2&uid=19580
○ 마케팅 직원 사진 출처 : http://www.ktnbm.co.kr/news/articleView.html?idxno=1437 Ⅰ. 서 론
1. 선정 동기
2. 기업소개 및 현황
Ⅱ. 본 론
1. Air
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