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싱가포르항
항만개요
영국의 식민지였던 19세기부터 지리적으로
무역을 하기 좋은 장점 덕분에 중계무역의
중심지로 발전하게됨.
싱가포르는 영토가 작고, 가지고 있는 자원도 적어서, 1965년 독립 이후 경제발전을 국가의 최우선 목표
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싱가포르 항만 개요
영국의 식민지였던 19세기부터 지리적으로
무역을 하기 좋은 장점 덕분에 중계무역의
중심지로 발전하게 됨.
싱가포르는 영토가 작고 가지고 있는 자원도 적어서,
1965년 독립 이후 경제발전을
국가의 최우선 목표
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항
◇ 한국무역협회 국제물류지원단(2007), 세계속의한국물류현황 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 도쿄항(도쿄항만)
1. 항만운영형태
2. 컨테미널 운영
1) Ohi 터미널
2) Aomi 터미널
Ⅲ. 함부르크항(함부르크항만)
Ⅳ. 싱가폴항(싱가포르항만)
Ⅴ. 르아
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싱가포르항
1) 싱가포르항 개요
2) 싱가포르항 물동량 실적
2. 싱가포르항의 장,단점
1) 싱가포르 항만의 장점
2) 싱가포르 항만의 단점
Ⅱ. 본론
1. PSA 연혁
2. PSA의 임무
3. PSA의 가치(비전)
4. PSA의 개요,
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싱가포르, 중등우리교육 77호
○ 전영재(2001), 기업하기 좋은 나라의 조건, 삼성경제연구소
○ 홍득표(1997), 세계화를 위한 싱가폴의 교육정책, 국제정치논총 36권 3호 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 싱가포르(싱가폴)의 경제현황
Ⅲ. 싱가포르(싱가폴)의
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항 뿐만 아니라 한국의 크고 작은 항만들은 그 어느 때보다 치열한 경쟁과 급격한 환경의 변화를 맞고 있다. 이러한 경쟁과 변화에 직면하여 항만이 존립하고 성장발전하기 위해서는 보다 능동적이고 합리적인 항만관리와 경영을 펼쳐야 할
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항만의 종합물류 거점화 현황 및 실태분석
1. 국내외 구체적 사례
2. 한 중 항만물류변화의 관계성 분석
2.1 한 중 공급사슬변화에 따른 물류이전
2.2 항만의 물류거점화의 기준결정
2.3 항만의 경쟁여건 분석
3. 중국 물류환경
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현황
<표 Ⅲ-4> 감천항 자유보세구역 운영업체의 수출 및 내수가공량 현황
그림목차
<그림 Ⅲ-1> 물류과정별 범위
<그림 Ⅲ-2> 감천항 종합보세구역 업체운영시스템 구상
<그림 Ⅲ-3> 감천항 종합보세구역 관리시스템 단계적 구축 개요
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개요
2. 파트너십 과세제도
3. K/G펀드의 운영구조
4. 조세지원 정책 추이
5.K/G 펀드의 선박투자 현황(1990~1999년)
제5절 한국과 독일의 선박펀드제도의 비교
1. 회사의 형태
2. 수익 배당 및 과세제도
3. 선박펀드제도의 도입배경
4. 활성화 요
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싱가포르 29
제 2 절 주요 크루즈 선사 현황 30
Ⅴ. 국내 크루즈 산업의 현황 및 육성방안 32
제 1 절 국내 크루즈사업 현황 32
1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32
제 2 절 국내 크루즈사업의 문제점 38
1. 증가하는 극동 아시아
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싱가포르에 차차 취항할 계획이다.
2.에어프레미아 특징
(1) Air PREMIA
합리적 가격에 프리미엄 좌석을 제공한다는 HSC(Hybrid Service Carrier) 전략을표방한다. FSC(Full Service Carrier, 기존 항공사)처럼 퍼스트 클래스나 비즈니스 클래스를 두지도 않
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