|
Ⅰ. 에코프로의 성공
'양극활물질'은 전기를 저장하는 역할을 하는 2차전지의 핵심소재다. 양극활물질은 '전구체'라는 금속성 원재료에 리튬을 섞어서 만든다. 결국 전구체의 성능이 2차전지의 성능을 좌우한다. 우리나라는 2차전지 생산
|
|
|
2차전지에 대한 수요가 증가하고 있는 상황에서 덩달아 전구체의 시장도 급격히 성장하고 있는 추세이다. 전구체 부문에 있어서 에코프로는 독보적인 기업이라고 할 수 있는데 국내에서 에코프로의 경쟁자라 할만한 기업이 없기 때문이다.
|
|
|
에코프로비엠 등 대한민국 대표 양극재 회사들이 하이니켈 양극재 기술을 정립하는 데에는 수만 번의 거듭된 실패와 십수 년이 넘는 고난의 시간이 필요했다.
3. 결론
일반 대중들이 이차전지 산업을 이해하기 위해선 다른 것은 모른다고 해
|
|
|
|
전지 주식이 전반적으로 폭락했다.
테슬라가 LFP 배터리를 사용하는 까닭은 \'중국 정부의 권고와 더불어\' 이익을 극대화할 수 있단 판단을 내렸다는 대목이다. 테슬라가 LFP 배터리 채택을 확대한 가장 큰 이유는 중국 정부라는 것이다. 즉, LF
|
|
|
|
전지에 대해 제대로 공부하고 K 배터리 주식 중에서도 가장 높고 깊은 해자를 가진 주식, 성장 가능성이 높은 주식에 투자해서 적어도 3~5년간은 지켜보면서 투자를 해야 한다는 것이다. 대장주는 기본적으로 하락 장세에도 가장 오래 버티고,
|
|
 |
2차전지의 특성 비교 40
<표 25> 전기자동차와 연료전지자동차의 차이 41
<표 26> 국내 연료전지의 기술경쟁력 42
〔 그림목차 〕
<그림 1> PLC Network 구성 5
<그림 2> 열병합발전시스템의 구조 12
<그림 3> 연료전지의 구조 15
<그림 4> AC계통의
|
|
|
2차전지 산업에 대한 인사이트와 전문적인 지식, 그리고 다양한 대외활동 경험을 통한 행사 기획, 홍보 등의 실무 역량을 갖춘 인재입니다. 에코프로머티리얼즈는 전기자동
성격의 장단점
저는 강한 도전정신을 지닌 인재입니다. 학부 시절에
|
|
 |
에코프로그룹의 기술 자산 강화에 기여할 수 있도록 노력하겠습니다.
유기소재 분야는 지속적인 구조 설계, 신소재 탐색, 환경 친화적 공정 도입 등 끊임없는 혁신이 요구되는 만큼, 저는 배움에 대한 겸손한 태도와 실험에 대한 끈기를 무기
|
|
|
2차전지 사업부에서 연구 지원 분야의 석학으로서, 선도적인 기술 개발과 혁신을 주도하는 역할을 수행하고 있는 모습을 상상합니다. 전기차 산업이 더욱 발전하고 확장될 것으로 예상되는 시점에, 동원시스템즈가 선도하는 회사로서 기여하
|
|
 |
전지 셀 설계 및 공정기획 엔지니어로 진입하여, 제품별 요구 조건에 따라 최적의 구조와 공정 조건을 설계하는 역할을 맡고 싶습니다. 장기적으로는 공정 디지털화 및 AI 기반 공정 최적화 기술 개발에 기여하고자 합니다. 2025 KG ICT 2차전
|
|
|
의 선두 주자로서의 지위를 확립하고 있는 모습을 그려봅니다. 제가 참여하는 프로젝트와 업무를 통해 전력 분야의 혁신적인 기술과 솔루션을 개발하여 사회적 가치를 창출하고, 지속 가능한 미래를 위한 기반을 마련하고자 합니다. 또한, 팀
|
|
메뉴펼치기
