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자전거거치대수, 환승역수 순으로 영향을 가장 많이 미치는 것으로 나타났다.
셋째, TOD 도시를 확립하기 위해서는 먼저, 철도역의 접근성을 제고하고 그에 맞춰 비교적 개선이 용이한 버스측면의 접근서비스를 제고하는 방향으로 이루어져야
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자전거도로 보다는 도시의 주요지점을 연계하는 그린웨이 차원의 녹색교통 이용을 위한 간선축을 구축해야 할 것이다.
〈 참고문헌 〉
경기도, “수도권 대기환경관리 기본계획 시행을 위한 경기도 대기질 개선 시행계획”, 2006
구본환, “지
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자전거 천국 독일 프라이부르크,「강원도민일보」4월 14일자
홍성배. 2011. 녹색시범도시 강릉에 ‘녹색기업’없다,「강원도민일보」5월 13일자 - 목 차 -
표 차례 ⅲ
그림 차례 ⅳ
국문 요약 ⅴ
제 1 장 서 론 1
1. 연구의 배경 및
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자전거.
Bird, T., Anderson, L., Sullivan, B., & Swidler, S. (1992). Pedagogical balancing acts: A teacher educator encounters problems in and attempt to influence prospective teachers' beliefs. Washington, DC: Office of educational research and improvement.
Fessler, R. (1985). A model for teacher pr
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자전거타기, 배드민턴 등 )을 한다.
27. 체중 조절을 위해 과식하지 않는다.
28. 하루 세끼 규칙적인 식사를 한다.
29. 가공식품보다는 자연식품을 주로 먹는다.
30. 건강에 해롭다고 기름진 음식을 피한다.
31. 적절한 영양을 고려하여 음식을 조절
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배터리관리시스템 관리 전략 19
3.3.1 제어 전략 목표 19
3.3.2 충전 상태 관리 20
3.3.3 충전 상태 예측 20
3.3.4 가용한 충방전 파워 제한 20
3.3.5 배터리 냉각 21
3.4 배터리관리시스템의 개발 21
3.4.1 Battery Monitorin
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