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ector)가 장착되었다.
또한 그후 4년이 지난뒤 유사한 개념의 3.5리터 직렬 6기통엔진의 BMW 735i가 제작되었다. 그리고 1999년 세계 최초의 양산 개념의 수소동력차량 750hL이 개발되어 진 것이다.
BMW 750hL
BMW 750hL차량은 5.4리터의 브이형 12기통엔진
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☞ 하이브리드 자동차의 개요
하이브리드라 하면 자동차에 동력을 두 가지 이상 준다는 의미로서 일반적인 하이브리드 자동차는 기존 엔진과 밧데리 두 가지를 이용하고 있으나 실제로는 엔진과 밧데리뿐만 아니라 엔진과 연료전지, 밧데
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엔진 효율을 높이고, 급속 충전이 되며, 배터리 수명을 높일 수 있도록 해야 한다.
5. 결론 및 토의
미래의 대체 기술인 하이브리드카 연료전지 자동차, 전기자동차가 현재의 엔진이 가진 문제점을 보완해 줄 수 있을 것이라고 생각 하고 있다.
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엔진방식과 일본 도요타의 프리우스
4. 엔진의 성능
5. 최고속도
6. 가솔린 자동차에 대한 프리우스의 경쟁력
7. 하이브리드 자동차와 가솔린 자동차의 차이점
8. 하이브리드 자동차의 장점
9. 하이브리드 자동차의 단점
10. 우리
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엔진 시동이 잘 걸리지 않는다.
이는 저온에서의 밧데리 출력 저하와 더불어 엔진 각부의 마찰력이 높은 상태이기 때문이다.
실례로 온도 25도에서 축전지 출력이 100%이고 엔진을 돌려주어야 하는 힘이 100%라면 0도에서는 엔진을 돌려야 하는
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