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분해
피스톤을 분해하면 크랭크축만 남는다. 크랭크 축의 용도는 피스톤의 왕복운동을 회전운동으로 변환하는 역할을 한다.
4. 엔진 분해 실험 결과
2주에 걸쳐서 가솔린엔진을 분해하였다. 실험을 통해서 엔진의 작동원리인 사행정의 원리를
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이물질 또는 먼지가 유입되지 않도록 청결하게 작업할 것.
⑩ 탈거 또는 분해 작업 전에 조립상태를 잘 관찰하여 정확히 다시 조립되도록 할 것. 1. 가솔린 엔진 분해와 조립 순서
2. 각부 명칭 설명
3. 사용되는 공구
4. 주의사항
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엔진분해 결과
1. 실험결과
① 캠 양정 = 캠 높이 - 기초원 [mm]
② 배기량 = 실린더 단면적 × 행정
[cc]
where D=보어[mm]
L=피스톤 스트로크 [mm]
N=실린더수
흡 기
배 기
캠
기초원 (mm)
38.17
37.99
캠 높이 (mm)
47.22
47.17
캠 양정 (mm)
9.05
9.18
실린더
보어 (mm)
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을 끼워서 피스톤의 열팽창량을 억제한 피스톤이다.피스톤-실린더 조립간극을 작 게하여 소음을 줄일수 있는 장점이 있고 강성이 좋아 DOHC엔진 개발초기에는 많이 사용 되었으나, 최근에는 중량이 무거워서 채용이 감소하고 있다.
③슬리퍼
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가 있고 특히 조립시에 각 부품에 알맞은 조임 토크로 조립을 해야 하는 것이 아주 중요하고 이로 인해 엔진이 본기능을 충분히 발휘할 수 있다는 것도 알 수 있었다. 보어 게이지와 버니어 캘리퍼스를 이용해 보어와 캠 양정을 구하였고 이를
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분해기술 17
<표 10> 전지전력저장시스템 용도에 따른 활용분야 19
<표 11> 전지전력저장시스템의 국내외현황 및 전망 20
<표 12> 국내외 신․재생에너지의 기술개발과 실용화 동향 20
<표 13> HVDC송전 시의 장점 23
<표 14> 사이리스터형 HVDC시
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엔진은 이렇게 작동할까”를 호기심 가득 물었고, 스스로 캐브레터 분해·청소를 시도하던 기억이 저를 기계공학도로 이끌었습니다. 대학에서는 내연기관 설계, 열유체공학, 제어공학을 중점적으로 공부했고, ‘소형 발전기 설계 프로젝트’
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엔진 실험실에서 조교로 근무하며 발전기 엔진 성능 시험 및 매연 분석 실험도 직접 진행했습니다. 동시에 영어 실력을 높이기 위해 영어 프레젠테이션 동아리 활동을 하며 기술 내용을 영어로 설명하는 능력을 키워왔습니다.
TOEIC 915점, OPIC I
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엔진의 업무 환경에 적응하기 위해, 먼저 인사하고 현장 엔지니어의 말을 경청하는 자세를 계속 실천하고 있습니다. 1. 당사 입사시 수행하고 싶은 직무 및 발전방향
2. 전 직장에서의 경험한 수행과 직무를 기간별로 구체적으로 기술
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엔진 분해 조립 경험이 있는가?
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중대재해처벌법에 관한 자신의 견해를 말해주세요.
37
결과가 중요한가? 과정이 중요한가?
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마케팅에서 4p란 무엇인가요?
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자동차 부품으로 프로모션 행사를 하는 이유는 무엇인가요?
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리더와 매니저의 차
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분해하면 전극에서 산소와 수소가 발생하는데 연료전지는 물의 전기분해 역반응을 이용하는 것으로 수소와 산소로부터 전기와 물을 만들어 내는 것입니다. 이러한 연료로는 수소 뿐 만 아니라 수소를 포함하는 연료 즉, 가솔린. 디젤연료 등
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