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엔파코를 버렸다. 이상두 사업본부장은 “STX엔파코 자체가 엔진파트컴퍼니의 약자\"라며 \"이같은 사명이 사업부문을 너무
한정하는 것 같아서 3월 주총을 거쳐 사명을 바꿨다\"고 말했다. 이 본부장은 또 “앞으로는 가스터빈, 수소연료 전
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엔파코(엔진부품 제조) 순이다. 이 가운데 STX팬오션을 뺀 나머지 회사들은 그룹의 조선·기계 부문 핵심을 이루고 있다. STX팬오션은 해운·물류 부문의 기둥이다. 수많은 기업들이 본업에 충실하지 않고, 문어발식 확장에만 급급하다 사라져간
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엔파코 등은 엔진 및 부품,소재부문 핵심기술의 국산화 ,고출력 신기종 개발,선박용 항법장치 시스템의 생산 등으로 조선기계 산업의 핵심축으로 육성키로 했다.
STX엔진의 방산사업부문과 STX레이다시스는 첨단기술의 연구개발에 역량을 집
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엔파코는 자매결연단체인 창원시 중앙동 자원봉사회 회원과 합동으로 정병산 및 용추 계곡 등산로 주변에서 자연보호 캠페인 및 쓰레기 수거 등 환경정화활동을 실시하고 있다. 환경정화활동은 창원시민의 휴식공간인 산과 강에서 발생한
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업인 줄만 알았던 STX라는 그룹이 반세기나 우리나라와 함께한 기업이라는 것을 알게 되었다. 물론 반세기간 STX라는 명칭이 아닌 우리가 잘 알고 있는 쌍용이라는 명칭으로 시작을 했지만 이렇게 우리와 함께한 기업 이었다는 사실에 놀랐다
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엔파코에 기술력 향상 및 더욱 안정된 부품을 STX엔진에 보급하는 선박 중속 디젤엔진용 과급기와 같은 역할을 하겠습니다. 마지막으로 후배를 위한 로드맵을 만들어 노하우를 가르쳐 주는 STX엔파코의 엔지니어가 되겠습니다. 1. 성장과정
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