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여행상품을 출시하여 영업활동을 하기 위해서는 경쟁력 있는 상품가격이 요구되는 바, 현지여행수배업체의 경쟁력 있는 지상비 제시가 필요하다.
둘째, 여행수배업체의 현지행사와 인지도이다. 현지행사에 대한 업무능력이 무엇보다도 중요
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업무 내용을 중심으로 이루어진 여행상품의 구분은 여행사의 업무와 영업내용의 명확화는 물론이며 여행자와 여행업간의 원활한 의사소통에도 도움이 된다고 할 수 있다. 그리고 이러한 여행상품의 구분에 있어서 종전의 단순한 수배업무에
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업활동 전과정에 걸쳐 획기적인 변화를 초래하고 있다.
이에 대한 대응방안은 인터넷 홈페이지의 구축, 공중통신망을 이용한 고객과의 직접대화, 소비자 의견조사 등으로, 이를 통해 시장조사의 효율성을 높일 수 있다. 또 각종 수배업부 및
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이므로 여행업무 전반을 다룰 수 있는 제도가 없다. 여행상품 개발이나 해외여행 인솔 업무는 많은 경험과 전문적 지식이 필요하나 이에 대한 전문인력을 양성하는 제도적 장치가 없으므로 여행업무 수행에 차질이 생길 수 있다. 여행업 진흥
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여행 및 항공 업무의 전산화(CRS)
1. 여행업 전산화
2. 항공 업무의 전산화
2 국내 여행 업무
1. 국내 여행의 의의
2. 국내 여행 상품 기획 업무
3 외국인의 국내 여행 업무
1. 판매업무
2. 단체업무
3. 예약 수배업무
4. 외국인 국내 여행안
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업무 추진과정에서는 관광업계, 한국관광공사 등 관련 주체들의 유기적 협력체계가 개설되어야 한다.
나. 인적교류 중점의 국제기구 활용
동서독의 사례에서 볼 수 있듯이 관광교류는 본질적으로 인적교류에 기초해야 한다. 또한 남북 간에
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여행상품이 있다. 순수여행상품은 여행 그 자체를 목적으로 하는 상품으로 국내 국외를 불문하고 가장 많은 형태의 여행상품이다. 따라서 여행업에서 가장 많이 생산되고 판매되고 있는 실정이다. 겸 목적 여행상품은 업무를 목적으로 한 상
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여행사 광고와 인터넷 마케팅3
제 1 절 인터넷 마케팅의 정의3
제 2 절 마케팅의 정의와 현재의 개념의 변화4
제 3 절 여행사 광고와 업무의 특성4
제 4 절 여행사 인터넷 마케팅의 배경과 특성10
제 3 장 온라인 여행사의 인터넷 마케팅15
제
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적인 문제들이 제기되고 있다. 이들 양법이 독자적으로 분리 운영할 아무런 이유는 없다고 생각한다. 더구나 양법의 분리운영에 따른 결과로 청원경찰과 용역경비의 교육훈련 및 경비업무의 통일을 기하기가 어렵고 경비원의 사기 문제 와
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업체 그리고 일반 수요자에게 커다란 과제가 아닐 수 없다. 이러한 오경보 문제는 주로 기계경비분야에서 발생하는데 기계경비업 업무란 대상시설에서 멀리 떨어진 장소에서 기계장치를 이용한 원격감시, 원격경계활동으로 성립되어 있으므
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한국여행업협동조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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해외 여행의 기획 및 출장플랜 뿐 아니라 여행플래너의 멀티플레이어로써 여행의 전반적인 업무들을 주도적으로 담당 하였습니다.
기획 및 상담 뿐만 아니라 20여개국의 나라들을 직접 인솔자로써 고객에게 최선을 다하는 서비스로 최고의
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여행 상품의 기획과 수배 업무를 통해 회사의 성장에 기여할 것입니다. 처음에는 여행 상품 기획에 대한 실무적인 경험을 쌓고, 다양한 여행지와 상품에 대한 시장 조사를 철저히 하여 상품에 대한 깊은 이해를 돕겠습니다. 또한, 고객의 기대
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