 |
삼국간의 종횡무진 항해하면서 그 주인노릇을 톡톡히 수행했던 것이다. 실로 우리나라 역사상 민간인들의 해상진출과 교역활동이 이처럼 활기찼던 시기는 달리 찾아 볼 수 없다.
8세기 경 신라인들은 동아시아 3국의 교역뿐만 아니라, 세계
|
- 페이지 19페이지
- 가격 3,000원
- 발행일 2009.11.24
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|
 |
삼국통일의 성격을 재 고찰함으로써, 그것의 역사적 의미를 새로운 관점에서 재검토하였다.
일반적으로 우리가 인식하고 있고, 국정교과서에 쓰여 있는 신라의 삼국통일은 고조선 이래로 우리 민족 최초의 통일이라는 점에서는 의의가 있다.
|
- 페이지 28페이지
- 가격 3,000원
- 발행일 2009.01.21
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|
 |
- 중국의 동북공정을 넘어」,『내일을 여는 역사』, 27
국사편찬위원회, 1984,『한국사 5』, 탐구당
이도학, 2001, 『한국고대사, 그 의문과 진실』, 김영사
이기백, 1999,『한국사신론』, 일조각
김용만, 1998, 『고구려의 발견』, 바다출판사 Ⅰ.
|
- 페이지 6페이지
- 가격 2,500원
- 발행일 2010.12.02
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|
 |
조성코자 노력하였지만 1026 사태로 무산되고 말았다. 조영진,「전게서」, pp. 221~222. [1] 근대사회 이전의 부동산정책
1. 삼국 및 통일신라시대
2. 고려시대
3. 조선시대
[2] 일제 시대와 미군정 시대의 부동산정책
1. 조선토지조사
|
- 페이지 12페이지
- 가격 2,000원
- 발행일 2010.07.30
- 파일종류 한글(hwp)
- 발행기관
- 저자
|