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연료소비량
소기작용때 연료의 일부가 배출되므로 비경제적이다.
팽창력이 충분히 이용되므로 경제적
이다.
기관의 수명
소기구, 흡기구, 배기구 때문에 피스톤 링이 상하기 쉽고, 짧다.
기관의 과열이 작고, 윤활유도 잘 순환하므로 비교적
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연료소비량 증가, 엔진출력 저하
☞ 측정값
※ 고 찰 ⇒ 규정 값 최소치 보다 작으면, 고은 줄을 바이스에 고정하여 조심스 럽게 링 절개간극을 넓히고, 한계 값을 초과하면 신품으로 교환한다.
4-2) 링사이드 간극 측정
⊙ 측정공구 : 간극게이
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평균을 정리하는 것이 보다 정밀하다고 할 수 있다.
이론 압밀치를 구하는 과정에서 초기 상태, 1분 정도의 압밀값을 무시하였는데 이는 갑작스러운 압력의 영향으로 인해 그래프의 기울기가 심하게 나온 부분을 제하고 값을 구였다. 이 과정
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유효압밀압력
⑦ 도로노반 재료의 선택
소성지수는 큰 강성도가 요구되는 도로의 노반재료의 기준으로 사용할 수 있다. 또한 시멘트나 역청으로 안정 처리한 흙의 노반에 사용되는 골재의 적부를 판정하는 기준으로 소성지수를 사용하기도
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압력손실계수 측정, 한국항공우주연구원 Ⅰ. 측정과 진동측정
1. 실험 기구
2. 진동 측정 실험 방법
3. 징의 진동 측정 실험 방법 및 과정
Ⅱ. 측정과 압력손실측정
1. 목적
2. 이론
1) 직관에서 유체의 압력손실
2) 관부품에서 압력손실
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압력으로부터 구한다.
(11)
(12)
여기서 과 는 각각 흡기과정과 배기과정시의 하사점, 은 실린더당 1사이클의 동력행정에 대한 크랭크 회전수를 의미한다. 신기의 흡입과 배기가스의 배출에 따른 펌핑에 사용된 연료는 다음 식으로부터 구한다
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소비량의 60%를 책임지고 있는 화력의 발전효율이 35%인 반면 연료전지의 발전효율은 47%에 달한다. 토지수요도 적어 전북 전주과학산업단지에 설치된 연료전지 발전소는 100평에서 2.4㎽의 전력을 생산해낸다. 1가구당 평균 단위 시간당 1㎾를
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1.제동장치의 정의 및 목적
2.제동장치의 사용 현황
Ⅱ.본문
1.제동장치의 분류
2.작동방식에 따른 제동장치의 분류와 구조
3.제동장치의 구성 및 구성부품의 기능
4.ABS(Anti Lock Brake System)
5.미래 자동차의 제동장치
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압력의 과도한 상승을 막아 보일러의 파열을 방지하기위해 설치되며 전열면적 50m²이하에는 1개, 그 이상에는 2개를 부착하여야한다. 종류로는 스프링식, 중추식, 지렛대식이 있는데 스프링식 안전밸브가 가장 많이 사용된다. 안전밸브면적은
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연료소모시스템
1. 엔진 냉각에 의한 손실
2. 배기가스 손실
3. 엔진 마찰 손실
4. 엔진 관성력
5. 토크 컨버터 손실
6. Road Load 손실
7. 차량 가속저항
Ⅳ. 자동차(차량)의 항법장치
1. 차량 항법 장치의 의미 와 목적
2. 차량 항법 장치의 사
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