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크랭크축의 휨이나 축놀음 등을 측정
- 최소 눈금은 0.01mm~0.001mm 까지 있다
- 주로 V블록과 함께 사용
1-4)토크 게이지
▷ 용도
- 정확한 토크로 조여야 하 는 볼트나 캡 등을 체결할 때 사용
1-5) 필러 게이지
▷ 구성
- 제각각 일정한 값의 두께를
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문제201~250번
정답
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크랭크축 2회전에 1회의 폭발 행정을 하므로 회전력의 변동이 크다.
- 탄화수소의 배출은 적지만 질소산화물 배출이 많다.
2행정 가솔린기관
2행정 기관의 특징
장 점
- 4행정 사이클 기관에 비해 1.6~ 1.7배의 출력이 발생된다.
- 크랭크축 1
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가솔린엔진과 디젤엔진등이 내연기관에 속한다. 내연기관의 성능 평가에 중요한 항목은 출력, 열효율, 배기가스 성능이다.
이번 실험은 공랭식 단기통 가솔린 엔진을 대상으로 한 가솔린 엔진 성능 실험으로 가솔린 엔진을 대상으로 동력계
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가솔린엔진보다 튼튼하고 무겁기 때문에 진동도 크며, 따라서 엔진부품도 견고할 필요가 있다.
또 하나의 진동은 크랭크축의 회전으로 피스톤이 실린더를 단속적으로 치는데서 기인하는 것으로 토크반력에 의한 진동이 있다.
디젤엔진은 출
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