|
발생원 , 폐플라스틱 발생 현황
2.2 폐플라스틱 열분해, 기술 원리(공정도), 산화 * 환원반응
2.3 연료화 적합성, 열분해 공정 종류(연속식, 접촉 촉매 분해공정)
2.4 플라스틱 성상(열가소성, 열경화성)
3. 결론
3.1 연료유
3.2 참고문헌
|
|
|
발생원
2.2 폐플라스틱 발생량(연도별)
2.3 플라스틱 열분해
2.4 열분해의 원리
2.5 산화-환원반응
2.6 플라스틱 연료화
1) 열분해 공정 및 종류
2) 플라스틱의 성상
3. 결론
3.1 연료유
1) 에너지적 측면
2) 비용적인 측면
|
|
|
탄액화연료유
석탄액화반응은 석탄을 가스화로 만들고 그 가스상에 수소(H2)를 첨가하든가, 또는 석탄으로부터 추출된 액체에 수소를 첨가하여 합성유류를 만드는 방법입니 다.
석탄액화법에는 직접액화와 간접액화법이 있으며 직접액화는
|
|
|
방법
3차적 회수 : 부존원유의 점도를 줄인다든지, 원유의 물리화학 영향도를 가함으로써 추가회수, 생산하는 방법 EOR(Enhanced Oil Recovery)방법 목 차
1. 석유의 생성 및 회수
2. 연료유의 특성
3. 연료유의 연소공정
4. 석유의 정제
|
|
|
강구. 머리말
본론
1.현행법령
①법
②시행령 및 환경부령
2.관련정책
①천연버스의 보급
② 청정연료사용의 의무화
③고체연료 사용의 규제
④저황연료유 공급·사용 확대
⑤자동차연료 환경품질 등급제도 도입
결론
|
|
 |
연료유유분과 아스팔트 감압잔사유분을 얻고자 고비점 진증류 실험장치를 이용한 감압증류 실험을 수행하였으며 아울러 공정 모사를 통해 혼합 비율별 실제 공정 처리시의 수율 및 물성을 예측한 결과는 적절한 재이용이 가능하게 된다. 또
|
|
메뉴펼치기
