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energy.or.kr/
◎ http://blog.naver.com/knoc01?Redirect=Log&logNo=90038192357
◎ http://seph.com.ne.kr/hydrogen_energy.htm
◎ http://www.hydrogen.re.kr/info.php?id=1200
◎ 수소에너지 환상인가 기회인가/ 양선진 선임연구원/ LG경제연구원
◎ 에너지혁명: 연료전지 사업의 현황과
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할 수 있다. 기업의 성패를 결정하는 것이 사업의 성공가능성이기 때문에 이에 대한 정확한 판단이 기업의 운영에 필수적인 요소라고 할 수 있다. Ⅰ. 연료전지사업 철수
Ⅱ. LG의 경쟁력 강화전략
Ⅲ. 향후 전망
Ⅰ. 연료전지사업 철수
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연료비문제
(7) 발전회사평가시스템문제
제3장 전력산업의미래와 신재생에너지
1. 환경과 전력산업
2. 원자력과 신재생에너지
제4장 전력산업구조정의 방향
제5장 전력과 종합에너지산업
부록
방사성폐기물관리시설 및
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인 NEDO(신에너지산업기술 종합개발기구)를 중심으로 JHFC(일본 연료전지 실증사업위원회, NEDO의 산하기관), Ene Farm Partners(가정용 연료전지인 에네팜 보급을 위한 민간협회), HySUT(수소공급 및 이용 기술 연구조합) 등의 단체가 유기적인 협력을
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에너지의 필요성
1.1.1 최근의 환경문제의 심각성
1.1.2 석유의 고갈과 대체에너지의 필요성 1.2 대체에너지의 요건
2.본론
2.1 연료전지
2.1.1 연료전지의 미래예측
2.1.2 연료전지의 원리
2.1.3 연료전지의 발전효율
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에너지원들도 상당히 많다. 그렇기 때문에 우리나라는 2020년 신재생에너지 11%라는 목표 달성을 위해 신재생에너지 분야의 투자를 아끼지 말아야 한다. 또한 우리 기업들 역시 R&D에 많은 투자를 하여, 신재생에너지산업에 있어 선점을 차지하
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산업기술은 주로 전력에너지의 생산, 변환, 수송, 이용에 관한 기술로 구분하여 생각할 수 있다. 최신 전력기술은 IT등의 신기술과 융합하여 전력선통신(PLC)같은 새로운 기술 패러다임으로 발전하고 있고, 연료전지 및 신재생 에너지 기술처럼
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연료비 연동제
2.1. 한국전력공사의 적자문제
2.2. 연료비연동제란 무엇인가?
3. 전기요금 합리화를 위한 교차보조 개선
3.1. 공공요금의 설정 기준
3.2. 전력요금의 형평성 – 대기업 전력사용을 기준으로
3.3. 전기요금 현실화와 공평한
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전지 사업은 웨이퍼 생산을 포함한 대규모의 반도체 생산설비와 전문 인력 및 공간을 이용하면 TFT-LCD, PDP 등 단말기에서와 같이 단 시간 내에 세계시장에 경쟁할 수 있는 충분한 잠재력을 가지고 있다. 에너지 빈국인 우리로서는 태양광 발전
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요약 ⅳ
제 1 장 서 론 1
제 2 장 분산전원의 종류 및 특성 3
2.1 풍력 발전 3
2.2 태양광 발전 7
2.3 연료전지 14
2.4 전기에너지저장 시스템의 기술개요 및 특성 15
제 3 장 분산전원의 운영 20
3.1 분산전원이 가
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(주)수영에너지산업에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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인천연료전지(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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연료전지는 친환경 고효율 분산전원으로 각국 정부의 에너지 정책을 바탕으로 빠르게 성장하고 있습니다. 이에 두산퓨얼셀은 연료전지 시장 사업의 확보를 위하여 LPG 연료 사용 모델 상용화, 전기-열-수소 생산이 가능한 Tri-gen모델 상용화 추
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에너지절약형 산업공정구축,
고효율 연소기 및 절전형 냉난방 설비 도입 등을 통해 1차적으로 에너지투입부터 감소시켜
나간다는 계획을 세우고 있다.
2/ 대체에너지기술부문
이 분야에서는 태양열 풍력 등 자연에너지와 연료전지 등 신에
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저의 '인내와 끈기'를 나타내는 인생관과 성격을 통해 전공인 기계설계를 바탕으로 기술 개발에 있어서 최적설계와 최상의 결과를 가져 올수 있다고 자신합니다. 효성중공업과 함께 그린에너지 산업의 1등주자로 나아가고 싶습니다.
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에너지 기업들은 더욱 경제적이고 편리하며 안전한 새로운 에너지원의 개발과 보급을 위하여 치열한 경쟁을 거듭하고 있습니다. 이에 발 맞춰 중부도시가스도 CES, 집단에너지, 연료전지 등 사업다각화를 통해 전문화 되고 차별화된 종합에너
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에너지자동차 대회와 현대 NGV 교육 프로그램에 참여해 자동차 산업에 대한 열정을 키워 왔습니다. 저는 [연료 및 이차전지 공학], [에너지환경공학] 수업을 통해 배터리, 연료전지에서 비롯된 자동차에 대해 관심을 가지게 되었습니다. 1.
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