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실험적으로 나오는 10 ~ 20배 정도의 수치와 비교 했을 때 적정한 수치였으며 암석의 경우 일축 압축 강도가 1274인 것으로 보아 균질암의 공학적 분류 표를 통해서 “경암“으로 분류 할 수 있었다.
하지만 단지 인장강도와 일축압축강도 값을
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선진국에서도 많은 관심을 가지고 일부 관련 연구를 시작하고 있기 때문에 원천기술을 우리가 먼저 확보하기 위한 경쟁이 새롭게 시작된 분야로 유체역학 분야의 blue ocean 이며 국가적으로도 매우 중요한 새로운 분야라 할 수 있다.
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측정할 경우 흡습수분에 의하여 중량 변화도 크기 때문에 일정온도, 일정 습도하에서 실험, 측정을 할 필요가 있다.
면간 압력 및 마찰속도가 어느정도 커지는 경우나 장시간 연속해서 마찰되는 경우에는 마찰열에 의한 온도의 상승이 현저
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측정한 후 FIM(Functional Independence Measure)의 향상이 유의한 상관관계가 있음을 보고 하였다. 본 실험에서 나타난 결과를 통해서 수중치료 시 온도에 의한 근 긴장도는 29℃에서 근 긴장도가 32℃나 35℃보다 증가하거나 유지되었다. 이학적 측정항
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열을 가하거나 마사지를 해주면 젤의 형태에서 액체로 변하게 한다(thixotrophy). 이러한 가볍고 지속적인 스트레칭은 교원질 섬유가 풀리고 유착상태를 깨뜨린다.)
-근육을 오랜 기간 동안 움직이지 않고 가만히 놔두면 고체처럼 cross-bridge stiffn
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실험을 통해서 경도를 통해 시편의 재료와 특성, 용도에 대하여 알수 있게 되었고 그로인해 경도로 인해 나타나는 재료의 특성이 공학적으로 산업이나 기계에서 어떠한 역할을 하는지 알 수 있었다. 1. 실험 제목
2. 실험 목적
3. 실험
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침식
2.1 기계적 에너지 방정식 (mechanical energy equation)
2.2 COREX C-2000의 기초 자료1)
2.1 출선 및 출재의 Reynolds number
2.2 출선 및 출재시 마찰손실(friction loss)
3. 열충격
3.1 이론적 배경
3.1 실험 방법
4. 화학적 침식
5. 결 론
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측정기법
6 광센서
7 광센서의 종류
8 광학식 엔코더
9 온도센서
10 홀(Hall)소자
11 가변저항기(potensiometer)
12 LVDT(Linear Variable Differential Transformer)
13 LVDT의 구조
14 LVDT 의 응용분야
15 기타 변위 검출용 센서
16 스트레인 게이
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측정값 = 실제 가동률 =
가속도계 : 베어링의 결함 유무를 측정하고자 할 때 사용
수격작용 : 펌프의 동력이 급차단, 급 가동시에 관 내부의 압력이 상승 또는 하강하는 현상.
기어 이 면의 열화에 의한 기어의 손상:습동 마모
교류 3상 유도 전
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, 저장 및 압력용기, 열원설비, 제작공정, 빌딩진단, 수송설비 등
- 참고 문헌 -
최신용접공학 - 일진사
최신용접공학 - 동명사
신편 용접공학 - 원창출판사
최신 비파괴 검사개론 - 원창출판사
-비파괴 검사 샘플(초음파 탐상 검사)-
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