|
항공 http://www.koreanair.co.kr
아시아나 항공 http://www.flyasiana.com
한국 항공진흥협회 http://www.airtransport.or.kr Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 대한항공의 기업철학
1-1) 기업철학
1-2) 경영철학
1-3) 경영이념
1-4) CEO 조양호
1-
|
|
|
아시아나 항공은 1988년 서울항공으로 설립되었으나 같은해 현재의 이름으로 바뀌었고
국내여객은 물론 국제여객과 화물운송사업을 시작하여 현재 68기의 항공기를 가진 회사로 성장하였습니다.
2003년 세계최대의 항공동맹업체인 스타
|
|
|
항공의 명성도 머지않아 경쟁사에 추격당하고 말 것이다. 항공 산업은 타 산업에 비해 국제 유가에 민감하게 영향을 받으며 테러위협, 원자재 대란 등의 국제 환경으로부터의 위협을 받기가 쉽다. 이러한 국제적 위협뿐만 아니라, 아시아나,
|
|
|
항공기 스케쥴링, 운항 통제 최적화 system, WEB 기반 항공기와의 음성통신, 운항통계 분석 등
항공기의 안전성과 직결되는 낮은 비행기 평균기령
서비스 차별화
아시아나 항공만의 특화된 기내 서비스와 신개념 비즈니스 클래스
경쟁사(대한
|
|
|
항공사가 같은 서비스를 제공하고 있기에 더더욱 차별화된 기내오락 프로그램이 필요한 것이다.(예를 들면, 현재 캐나다의 항공사 에어캐나다는 기내에서 전 승객을 대상으로 빙고게임을 하여, 큰 호응을 얻고 있다.) 경쟁회사인 아시아나에
|
|
|
항공사들보다 더 넓은 좌석 간격 확보 등의 전략을 통해 비즈니스 승객을 끌어들이는 것이다.
또한 기존 항공사들과의 경쟁, 특히 가격 경쟁력이 있는지 여부다. 아시아나에서는 2009년 말부터 진에어를 타겟으로 요금을 대폭 할인해서 수요를
|
|
|
항공사의 서비스 실패와 회복이 고객만족에 미치는 영향 (2004)
지금까지 우리나라 대표 항공사인 아시아나항공과 대한항고의 고객서비스 및 문제점 그리고 개선방안에 대해서 각각 살펴보았는데, 좀 더 거시적인 관점에서 항공사 서비스품질
|
|
|
항공요금은 자국기라는 이점 때문에 외항사보다 평균 10~15만 원 정도 비싼 경향을 보이고 있으며, 우리나라 내의 경쟁사인 아시아나 항공보다 평균 1~2만 원 정도 비싼 요금체계를 가지고 있다. 고객들이 이처럼 비교적 높은 요금체계를 가지
|
|
|
- 마일리지 적립이나 다양한 이벤트 상품으로 할인권 제공
- 전자 발권 이용 시 항공 티켓 인쇄비용 감면해줌.
- 시간대별 가격 차별화 전략
- 고가 정책을 유지하는 동시에 경쟁사(아시아나)보다 저가 유지
- 예약과 발권 서비스를 통해 고
|
|
|
March 1, 1969
Ranked number one global cargo airline by IATA for sixth consecutive year. (2004 ~ 2009)
Awarded “A330 Award for Top Operational Excellence” by Airbus. 2010, JUN -HISTORY
-GREEN MANAGEMENT
-VISION
-MISSION
-HARD SERVICE
-SOFT SERVICE
-SYSTEM SERVICE
-MARKETING
|
|
메뉴펼치기
