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오사카성 (大阪城-오사카죠) 2
2) 해유관 (海遊館-카이유칸) 2
3) 유니버셜 스튜디오 재팬 2
4) 도톤보리 (道頓堀川) 3
3. 오사카의 음식 3
1) 오코노미야키 3
2) 타코야키 3
3) 하코즈시 3
4. 오사카의 교통 3
1)
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오사카 벤치 마킹을 통해 개선할 점
① 88‘ 서울 올림픽2002 월드컵 개최 등을 통해 높아진 인지도 및 이미지 효과의 극대화 필 요
② 종합적이고 체계적인 관광시스템 구축 및 관광수용태세 개선
③ 문화 유적지의 보존 및 실용적이며 흥미로
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오사카·교토·고베·나라편/ 시공사/ 원경혜, 박미희 지음
Close up OSAKA/ 에디터/ 유재우, 손미경 지음
REAL 오사카&교토 PLUS 고베 나라/ 한빛라이프/ 황성민, 정현미 지음 Ⅰ. 관서지방 소개
1. 지리
2. 계절
3. 교통
3-1) 주요 교통패
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문화재를 전시하는 오사카 시립 미술관(9～6월: 09:30～17:00, 7ㆍ8월: 09:30～21:00, 300엔 -전시회에 따라 유동적)등이 있다.
2. 오사카의 교통수단
1) 지하철
오사카 시내에서 최상의 교통수단은 지하철이다. 오사카 전역을 그물망처럼 촘촘히 연결
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교통규칙을 지킴으로서 쾌적한 일상생활을 보낼수 있도록 해 야한다. 결국 성숙한 자동차 문화 상식에 기초한 양보의 미덕이 제도개선보다 더 중요함을 인식해야 한다.
Ⅳ. 결 론
현재 급격히 고조되고 있는 원주시 교통문제의 심각성을 부
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교통정책과 저탄소 녹색운송수단개발의 실천대안으로서 자전거 교통문화 활성화를 연구하고자 하였다.
이를 위하여 해외의 자전거 도시들의 다양한 교통정책사례들을 연구 조사하여 시사점을 도출할 수 있었다.
향후 우리나라가 환경친화
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교통혼잡시 자전거의 장점, 환경친화, 그리고 레저로서의 체험관광코스 개발 등 다양한 행사와 프로그램을 개발하여 생활속에 뿌리내리는 자전거 문화를 창출하는 것이 필요하다.
다섯째, 불합리한 자전거관련 법적문제들을 재정비하고, 정
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문화관광적 변화를 기술하였다. Ⅲ장 서울시 교통현황 분석에서는 서울시 교통현황 분석, 서울시 통행특성 분석, 시사점을 기술하였다. Ⅳ장 주5일 근무제에 대한 통행실태 분석에서는 주5일 근무제 실시 후 통행행태 변화 예측, 주5일 근무제
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문화전당권과 푸른길공원, 광주천 주변지역, 광천지구 및 상무지구 등 생활교통수단으로 기능하도록 인프라를 확충하고 이용권역이 연계확산될 수 있도록 이원화하여 추진하는 전략적 추진이 효율적이다.
보행대중교통과 연계한 자전거정
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교통 수단을 넘어 또 하나의 문화 공간이 됐다고 말했다.
그는 수업 때 댄싱 온 더 로드(dancing on the road도로 위의 춤)라며 트로트 메들리와 관광버스 춤을 강의했고 시범을 보이기도 했다. 강의실을 메운 240여명의 학생들은 트로트 메들리에 어
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문화교통(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사현황,
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(주)오사카진공기기제작소에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
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문화탐방으로 중국의 북경과 일본의 오사카로 탐방을 다녀왔습니다. 같은 동아시아권이지만 각각의 특징을 발견하는 기회가 되었습니다. 비록 몇 안 되는 외국에 대해서 체험하였으나 제 성장과정에 있어서 글로벌 마인드가 생기는 계기가
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설계는 제가…
힘들엇던 경험
과천 ITS 사업은 제가 직장에서 처음 맡은…
지원동기
ITS 사업은 차량 이용자들에게나 국가에게나…
논술
가. 공기업에 있어서 공익성과 수익성
도로공사에서는 지능형 교통체계(ITS) 사업을…
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오사카,나라 등을 10여일 동안 배낭여행을 하였습니다. 그 후, 뉴질랜드에 어학연수를 갔을 때도 영어공부는 물론 틈틈히 호주 여행을 하고 뉴질랜드의 남섬을 혼자 여행 하는 등 여러 문화를 체험하기도 했습니다.
입사 후 계획 및 포부
저
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1.본교에 지원한 이유
저는 세계에 공헌할 수 있는 능력을 기르기 위해 오사카대학에 진학하고 싶습니다. 본교는 다른 외국어대학과 달리, 다양한 전공의 학생들이 있습니다. 저는 전북대학교 밴드 동아리에서 회장을 역임하며, 다양한 전공
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교통안전공단의 지속적 존재를 위한 본인의 역할과 목표에 대해 구체적으로 작성해 주시기 바랍니다.
현재 국내 교통문화는 안전불감증으로 인한 후진적인 운전습관이 주를 이루고 있다고 생각합니다. 특히 교통안전문화에 대한 집중적인
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