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배출시설에서 배출되는 오염물질의 정도가 배출시설 또는 방지시설의 결함고장 또는 운전미숙 등으로 인하여 법 제8조의 규정에 의한 배출허용기준을 초과한 경우
법 제16조,
법 제17조
개선명령
개선명령
개선명령
조업정지
10일
6.2 배출부과
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배출부과금
우리나라의 초기 대기 배출부과금은 83년, 먼지, SO₂, 불소화합물, 악취 등 4종에 대한 초과부과금을 부과하면서 시작되었다. 이 후 91년 1월 부과대상이 되는 오염 물질을 확대하고(3종→10종) 일부 항목의 기본요율이 강화되었다.(
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초과배출부과금의 구분 없이 배출량에 따라 현실적인 요율수준에서 배출부과금을 한시적으로 적용하며, 부과금 수입은 부과대상시설의 오염물질 감축을 위한 투자보조에 사용해야 한다.
구분
초과부과금
기본부과금(\'97 도입)
건수
금액
건
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오염도검사기관】법 제49조제2항 본문의 규정에 의한 오염도검사기관은 제24조제4항의 규정에 의한 검사기관으로 한다.
제78조【현장에서 배출허용기준초과여부를 판정할 수 있는 오염물질】법 제49조제2항 단서의 규정에 의하여 수소이온농
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오염개론, 신광문화사, 1998
◎ 환경부, 자동차 배출가스 종합대책, 1995
◎ NOEL DE NEVERS, 대기오염제어공학, 동화기술 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 대기의 구성
Ⅲ. 대기오염의 정의
Ⅳ. 대기오염의 특성
Ⅴ. 대기오염 물질의 배출원
1. 자연적 배출
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물질의 전면적 사용중단, 개인 교통수단 대폭감소, 화석에너지, 원자력 사용 금지 등을 강조하였다. 그러나 생산의 절대적 감소와 이로 인한 물질적 복지 감소가 문제점으로 지적되었다.
지금까지 정권이 바뀔 때마다 새로운 정책이 제시되어
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오염물질 배출이 급증하였으며, 특히 환경에 대한 관심과 규제가 약하여 오염배출을 통해 큰 기업이 성장할 수 있도록 하였다. 이 같은 압축성장 전략이 경제성장 측면에서 성공함으로써 경제규모가 급속히 확대되었다. 이는 환경의 측면에
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배출량 평가, 한국환경과학회지 제18권, 7호.
8. 국립환경과학원(2009), 수송부문 온실가스 기후변화대응 시스템 구축(Ⅱ): 자동차 온실가스 Bottom-up 배출계수 개발.
9. 국립환경과학원(2008), 온실가스 대기오염물질 배출계수 통합관리 시스템개발
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별 시설 수요에 대한 점검과 정비가 정기적으로 이루어져야 한다. 셋째, 도시화에 진전에 따라 과거에는 농촌형 환경오염물질의 배출이 주요 이슈였으나 대도시 근교 농촌이나 도농 복합지역은 도시형 오염과 다를 바가 없으므로 이에 대한
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오염물질 배출량 현황
2. 자동차 운행에 따른 대기오염물질 배출현황
3. 자동차 대기오염에 의한 사회비용
4. 수도권 대기환경 개선에 관한 특별법
Ⅴ. 기후변화에 따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중
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배출되는 대기오염물질은? 2
①HC ②CO ③SO2 ④H2
10. 일반적으로 연안해역에서 발생하는 적조(赤潮)현상에 대한 설명 중 옳지 않은 것은? 2
①적조현상이란 식물성 플랑크톤의 이상증식으로 해수가 변색되는 것을 말한다.
②적조를 일으키는 주
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물질이 미생물에 의해서 호기성 분해될 때 필요로 하는 산소의 양을 말합니다.
화학적 산소요구량(COD)란
수중에 있는 각종 오염물질을 화학적으로 산화시키기 위해서 필요한 산소의 양을 말합니다.
특히 해양이나 호수에 흘러 들어온 유해물
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배출시설과 방지시설의 운전 조건, 대기 및 수질 오염물질의 측정 기준, 자가측정 보고서 작성 등 기본 실무를 충실히 익히겠습니다. 또한 공정 조건 변화와 오염물질 발생량 간의 연관성을 데이터로 정리하여, 환경 부하의 원인을 구조적으
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설계 등의 수업을 통해 공정 흐름과 장치의 구조, 물질 이동 등을 이론적으로 체계화했습니다. 동시에 환경 관련 과목들을 이수하며 공정에서 배출되는 오염물질의 특성과 처리 방식, 법적 기준과 실제 설계 간의 차이를 학습하여, 기술과 환
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배출을 줄이고 에너지효율을 높인 경험이 있습니다. 입사후에는 화공기술직으로서 천연가스 제조공정에서 발생하는 탄소나 오염물질을 자원화하여서 재사용할 수 있는 공정을 모색해보겠습니다. 각 공정에서 나오는 오염물질 및 그에 해당
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