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전문지식 1,776건

오염물질이 과다하게 존재 → 대기의 성분 상태가 변화 → 그 질이 악화 → 인간과 동식물의 생활 활동에 나쁜 영향을 줄 때 대기가 오염되었다고 한다. 2. 대기오염의 원인 ☆ 인위적인 원인 연료의 연소, 가열용융·소성 등의
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  • 등록일 2011.08.23
  • 파일종류 피피티(ppt)
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연료규제를 통 한 대기오염물질 배출규제는 차선책으로서 큰 효과를 거둘 수 있음. - 현재의 에너지 가격체계는 환경적 외부효과가 고려되지 못하고 있음. ② 환경적 외부효과를 반영하는 환경세 부과정책 하에서도 오염물질 발생 및 피해경
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  • 등록일 2005.11.24
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연료를 사용한 저공해연료자동차의 연구개발이 선행되어야할 것이다. 이러한 대체연료를 사용한 저공해연료자동차에 대한 연구는 \'70년대의 석유파동을 계기로 활발하게 시작되었으나 현재에 있어서의 목적은 대기오염물질의 배출을 저감
  • 페이지 17페이지
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  • 등록일 2007.01.31
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연료전지 6 0.0% 택시 65,000 헌힙덩략 1,000 1.5% 정부용차 - 혼합동력 2,000 - 2008년 북경시 자동차 동력엔진차량 오염물 배출 감소효과를 보면 절대양은 차례로 CO, Nox, HC, PM10로 낮아지고 상대비율은 차례로 PM10, Nox, HC, CO로 낮아진다는 것을 알 수 있
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  • 등록일 2010.05.16
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연료의 종류 (1) 석탄 (2) 석유 [생성] [특성] (3) 천연가스 [생성] [도입단계] 2-2. 산업혁명의 의미 2-3. 석유파동과 에너지위기 [제2차 석유파동] 2-4. 환경오염문제 (1) 산성비 (2) 스모그 (3) 지구온난화 해수면상승 사막
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  • 등록일 2004.10.02
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논문 12건

연료가 불필요하고 열적 공해와 환경오염이 없으며 소음, 방사능, 폭발 위험이 없고 운전, 유지가 간편하고 무인화가 용이한 것이 큰 장점이다. 그러나 아직 발전단가가 높아 경제성이 약하고, 기상조건에 따라 발전량이 일정하지 않으며 한
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  • 발행일 2010.05.31
  • 파일종류 워드(doc)
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연료의 소비가 늘어남에 따라 대기 오염이 큰 곳에서는 산도가 강하게 나타난다. 산성비의 원인은 자동차에서 나오는 질소 산화물로, 화석 연료가 탈 때 나오는 황산화물이 대기 중의 수증기와 만나 황산이나 질산으로 바뀌면서 생성된다. 【
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  • 발행일 2011.05.30
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
연료. 에너지세형이므로 글로벌 경제규모에서의 환경문제 특히, 지구온난화 문제, 산성비, 오존층 파괴 등도 배경으로 삼아야 할 뿐만 아니라 향후 국제적인 협조가 필요할 것으로 예상되므로 국세로 정하여 전국적인 통일을 기하는 것이 바
  • 페이지 10페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2011.02.17
  • 파일종류 한글(hwp)
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  • 저자
연료에 치중된 에너지 시스템에서 신·재생에너지 시스템으로의 전환 촉진을 한다. [가] 신·재생에너지 활용 강화 [나] 에너지 효율성 제고를 위한 건축계획 및 설비 적용 가. 신재생에너지 활용 강화 ① 신재생에너지 활용 도시기반시설 설
  • 페이지 16페이지
  • 가격 3,000원
  • 발행일 2011.02.17
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 발행기관
  • 저자
오염 유발물질들이 감압 잔사 유분속에 잔류하게 됨으로써 폐기물 처리 측면에서 완벽한 환경관리 효과를 나타내고 있다. 이렇게 여러 형태의 정제 공정 중 본 연구를 통하여 감압증류법이 효과적인 것이 증명이 되었다고 보아진다. 5.참고문
  • 페이지 7페이지
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  • 발행일 2013.03.13
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취업자료 15건

연료로 이용이 가능한 에너지이다. - DME 특성 물리적성질이 LPG와 유사하여 쉽게 혼합되어 DME-LPG 혼합연료로 사용 상압, -25℃ 또는 상온, 7기압 상태에서 쉽게 액화됨 세탄값이 디젤연료와 유사하여 디젤대체연료로 사용 디젤연료 대체시 오염
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  • 등록일 2015.10.08
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  • 직종구분 기타
연료 소비를 줄이며 환경 오염을 최소화하는 기술을 개발하는 데 중점을 두고 연구할 계획입니다. 또한, 회사가 글로벌 시장에서 경쟁력을 더욱 강화할 수 있도록 지속적으로 자기 개발을 하며, 엔진 설계와 관련된 전문 지식을 쌓고, 최신 기
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  • 등록일 2025.03.30
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
연료 소비를 줄이며 환경 오염을 최소화하는 기술을 개발하는 데 중점을 두고 연구할 계획입니다. 또한, 회사가 글로벌 시장에서 경쟁력을 더욱 강화할 수 있도록 지속적으로 자기 개발을 하며, 엔진 설계와 관련된 전문 지식을 쌓고, 최신 기
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  • 등록일 2025.03.11
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
연료 소비 절감과 환경 오염 최소화를 위한 최적화 전략을 제시하는 데 주력하였습니다. 연구 과정에서 데이터 수집, 분석, 결과 도출까지 전 과정에 적극적으로 참여하며 실무 능력을 향상시켰습니다. 아울러서 한국해양과학기술원이 주관
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  • 등록일 2025.08.11
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  • 직종구분 기타
대체에너지는 유채, 콩, 쌀겨를 이용한 바이오디젤 연료입니다. 현재 이 에너지를 이용해서 자동차 연료로 계발하여 쓰게 되었을 때 분진, 탄화수소, 일산화탄소, 황산화물 등 대기 오염 물질이나 벤젠 등 독성 물질을 대폭 저감 할 수 있으며,
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  • 등록일 2011.11.07
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
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