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온실가스 배출량의 큰 부분을 차지하고 있는 부문인 가정, 수송, 상업의 온실가스 배출은 개개인의 일상생활 내에서의 소비행동과 밀접한 관련이 있는 부분이다. 배출원 저감관리를 위해서는 개개인의 배출원을 줄이기 위한 행동 즉, 소비자
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  • 등록일 2014.03.11
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온실가스 배출 저감과 재생에너지 활용 등의 대책이 필요하다. 이에 본 과제에서는 축산업에서 온실가스 발생 현황에 대해 살펴보고 온실가스 배출 저감 및 재생에너지 이용 방안을 조사하고 분석하여 제시해보았다. 축산업에서 발생하는 온
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  • 등록일 2024.07.02
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배출량의 증가 속도를 어떻게 하면 더 늦출 수 있을까를 찾아내는 것이 더 급선무라고 생각한다. 이 문제를 해결하기 위해선 나라 안팎의 노력이 절실하다. 지구 온난화의 가장 주요한 원인은 온실효과이다. 온실효과는 온실기체에 의해 발생
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  • 등록일 2013.03.22
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저감비용을 갖고 있는 참가자가 배출권 거래시장에 참여함으로써 배출권 시장가격이 온실가스 한계저감비용을 현실적으로 잘 반영할 수 있으며 최소비용 달성에 더욱 효과적인 장점이 있다. 반면 자료의 이용 가능성과 감축목표 이행 검증
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  • 등록일 2008.08.23
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배출제도에 뛰어들고 있으며, 지자체들을 대상으로 하는 탄소배출권 시범사업과 온실가스 배출 감축사업 등록 및 관리 제도를 추진 중에 있다. 탄소배출권 시범사업은 2008년 부산광역시를 중심으로 지자체의 참여를 대상으로 진행 중이며,
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  • 등록일 2010.11.16
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논문 36건

배출 1톤당 한계피해비용(대략 8,400원~24,000원) 의 약 60~180%의 범위 내에서 규정하되 처음에는 60%선(5,040원~14,400원)에서 출발한 후 단계적. 점진적으로 인상하는 방법이 바람직하다고 본다. 한편, 탄소세는 온실가스저감을 위한 확실한 경제적
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  • 발행일 2011.02.17
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  • 저자
온실가스 배출감축의무를 부담하고 있지 않아 선진국으로부터 2차 의무이행기간(2013년~2017년)이후에는 온실가스 감축의무를 부담할것을 계속적으로 요구받고 있는 실정이다. 우리나라가 선진국과 같은 방식의 온실가스 저감목표를 요구받는
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  • 발행일 2010.11.05
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  • 저자
배출권거래 전문회사 도입, 전문인력 양성 등에 대한 심도있는 검토가 필요하다. 다섯째, 민간의 자발적 CO2 감축을 위한 제도적 기반 구축을 해야 할 것이다. 일본은 CO2삭감은행 가정에서 CO2배출을 줄인 만큼 은행으로부터 포인트를 지급 받
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  • 발행일 2011.12.22
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  • 저자
온실가스 감축 효과가 상쇄될 수 있다. 1.2. 연구의 목적 탄소포인트제가 전국 지자체로 확대 시행된 이후 성과와 문제점을 짚어 보고 개선 방향을 모색한다. 또한 가정부문의 자발적인 탄소배출 저감을 활성화하여 지방자치단체의 기후변화
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  • 발행일 2013.11.28
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  • 저자
온실가스 감축 정책 Ⅳ. 수도권 대기환경 현황분석 1. 수도권 대기오염물질 배출량 현황 2. 자동차 운행에 따른 대기오염물질 배출현황 3. 자동차 대기오염에 의한 사회비용 4. 수도권 대기환경 개선에 관한 특별법 Ⅴ.
  • 페이지 26페이지
  • 가격 3,500원
  • 발행일 2011.12.23
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  • 발행기관
  • 저자

기업신용보고서 4건

(사)한국운행차배출가스교육기관협의회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현
  • 페이지 16페이지
  • 가격 13,000원
  • 발행일 2019.02.18
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (사)한국운행차배출가스교육기관협의회
  • 대표자 김종우
  • 보고서타입 국문
(사)한국운행차배출가스교육기관협의회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현
  • 페이지 5페이지
  • 가격 7,000원
  • 발행일 2019.02.18
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (사)한국운행차배출가스교육기관협의회
  • 대표자 김종우
  • 보고서타입 국문
(사)한국운행차배출가스교육기관협의회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현
  • 페이지 12페이지
  • 가격 55,000원
  • 발행일 2019.02.18
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (사)한국운행차배출가스교육기관협의회
  • 대표자 김종우
  • 보고서타입 영문
(사)한국운행차배출가스교육기관협의회에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현
  • 페이지 8페이지
  • 가격 11,000원
  • 발행일 2019.02.18
  • 파일종류 아크로벳(pdf)
  • 기업명 (사)한국운행차배출가스교육기관협의회
  • 대표자 김종우
  • 보고서타입 영문

취업자료 143건

저감 및 온실가스 배출을 최소화하고 배출된 온실가스는 최대한 흡수하는 전략을 통하여 현재 화성동탄2, 아산탕정 등 신도시 와 보금자리주택 시범지구 등에서 추진하는데 최선을 다하겠습니다. 그리고 세부적인 포부를 밝히자면 국민들의
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  • 등록일 2012.10.17
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
온실가스 배출량 관리, VOC 저감 기술, 폐기물 재자원화 사례 등을 학습하고, 환경개선제안서 작성과 LCA(제품 전과정평가) 등까지 숙련하여 삼양의 ESG 전략에 맞는 친환경 운영을 기술적으로 뒷받침할 수 있는 R&D 연계형 환경관리자로 성장하
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  • 등록일 2025.05.03
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
배출권 거래제)기후변화를 위한 온실가스 배출에 대한 체계적인 관리 대응방안 필요에 의해 도입 MAC(Marginal Abatement Cost, 한계저감비용)온실가스 감축을 목적으로 시스템에 기술적 변화를 주거나 연료를 변경할 경우의 온실가스 1톤에 대한 감
  • 가격 19,900원
  • 등록일 2021.05.10
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 기타
저감시키고 기후변화 문제 해결에 동참하는데 최선을 다할 것입니다. 특히 오뚜기는 환경부에서 시행하는 탄소성적표지 인증제도에 맞추어 제품에 대해 제품생산-물류수송-사용-폐기 등 전 과정에서 발생한 온실가스의 배출량을 제품에 표
  • 가격 1,800원
  • 등록일 2012.12.03
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  • 직종구분 산업, 과학, 기술직
되고 있는 온실가스 발생량을 1990년보다 평균 5.2% 감축하기로 합의하였으며 아르헨티나 등 일부개도국도 온실가스 배출 감축노력에 동참하겠다는 의사를 밝힌 바 있다. 현재 미국을 제외한 대부분의 선진국이 2002년까지 비준을 서두르고 있
  • 가격 3,500원
  • 등록일 2014.05.28
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 직종구분 일반사무직
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