|
Context,\" Journal of Theoretical Politics 6, 2, 131-159. □ 제 목 : 공공재
□ 총 페이지수 : 17
□ 목 차:
(1) 새뮤얼슨과 머스그레이브의 이론
(2) 새뮤얼슨, 머스그레이브 이후의 주요이론
(3) 최근의 논의
(4) 경험적 분류
참고문헌
|
|
|
올슨, 최광 옮김(2013) 집단행동의 논리: 공공재와 집단이론, 한국문화사
팀 하포드(2008) 김명철 역, 경제학 콘서트, 웅진닷컴
로버트 길핀(2006) 고현욱 역, 세계정치경제론, 인간사랑
스티븐 에릭 브론너(2007) 유홍림 역, 현대 정치와 사상, 인간
|
|
|
는 우월전략의 방법
으로 볼 수 있다. 그런데 우월전략의 방법은 소비자의 진실된 선호의 표출이 바람직한
것이며 그 선호에 대한 정부의 공공재 공급이 효율적이라는 전제를 하고 있다. 그러나
현실적으로 이러한 가정을 완화하지 않으면 안
|
|
|
공공재)를 공급하기가 어렵다고 보고 있다.
위와 같이 올슨은 작은 집단이 큰 집단보다 집단재의 공급이 쉽다고 보고 있다. 이러한 올슨의 논의는 민주주의의 중대한 함의를 내포하고 있는바, 다양한 이익집단의 영향력이 비교적 균등하게
|
|
|
분류
Ⅳ. 기술의 기원
Ⅴ. 기술의 공공재적 특성
Ⅵ. 기술의 가치평가
Ⅶ. 기술의 비판
1. 기술(technology)을 변동에 있어서 매우 우세한 요인으로 보는 관점이다
2. 기술(technology)을 변동에 있어서 부동의 힘으로 보는 관점이다
3. 기술(
|
|
 |
분류된다.
1) 임대료보조정책 : 임대주택을 필요로 하는 소비자에게 다양한 보조금을 지원하는 방안으로, 수요지향적 정책이다.
2) 임대주택공급보조금지원정책 : 임대주택의 공급을 증대하기 위한 보조금 등의 지원책을 강화하는 방안으로
|
|
|
3장 국내 공항의 현황 및 문 제점
제1절 국내공항의 분류
제2절 국내 공항의 이익현황
제3절 국내공항의 활용율
제4절 지방공항 문 제점
제5절 외국의 지역공항 활성화 전략
4장 국내 지방공항 활성화 방안
참고문헌
|
|
 |
공공재
10. 역선택
11. 도덕적해이
12. 주인-대리인 문제
13. 국내총생산(gross domestic product)
14. 국민총소득 (gross national income)
15. 인플레이션
16. 디플레이션
17. 필립스 곡선
18. 스태크플레이션
19. 외자도입
20. 환율
21. 구
|
|
메뉴펼치기
