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실험 결과를 이용하여야 할 때 풀 브릿지 게이지를 이용하여야 한다.
응력 값은 훅의 법칙(σ=ε·E)을 이용하여 구할 수 있었다. 응력 값이 실험값과 이론값이 다른 이유 중 가장 큰 이유는 이론값에서는 Engineering stress을 쓰기 때문이다. 이 stres
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보임으로써
V=IR
라는 식을 얻을 수 있었다. 그리고 임의의 절점에서 전류의 대수 합은 0임을 확인할 수 있었고 닫힌 회로에 대한 전위차 또한 합은 0이 됨을 확인할 수 있었다. 1. 실험방법
2. 실험결과
3. 결과분석
4. 결과고찰
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법칙이 성립되는지를 알아보았다. 한 접속점에 유입되는 전류의 대다수 합은 거의 0에 가까웠다. 이론상보다는 정확하지는 않았지만 실험상에서도 이 법칙이 성립하였다. 1. 목적
2. 이론 및 실험방법
3. 실험결과
4. 고찰 및 검토
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가 발생할 수 있었다.
② 버니어캘리퍼스가 준비되지 않아서 솔레노이드의 반지름과 길이를 정확히 잴 수 없었다.
③ 조교님이 그간의 실험결과를 보고 자기장센서에 문제가 있는 것 같다는 말씀을 하셨다.
④ 자기장 센서와 도선과의 거리
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저항 R4에 흐르는 전류는 -=15.8mA 이고 측정한 값과 옴의 법칙으로 구한 값도 이와 동일함을 알 수가 있다. 전압원의 극성이 반대로 하여 PSpice와 직접 실험하여 계산하여도 망로해석의 결과값에는 변화가 없었다. 1. 실험결과
2. 실험고찰
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한 동물실험
3.육식 우선금지
1.자연법칙은 윤리법칙에 적용 불가
2.동물의 의지와 무관
3.논점 일탈의 오류
현실적
실효성
1.불치병 환자에 대한 희망 부여 가능
2.동물실험결과의 성과 및 노벨상 수상자
3.실효성 있는 대안의 부재
1.거짓긍정
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옴의 법칙이 성립함을 알 수 있었고 회로가 직렬, 병렬일 때의 저항 값을 구하는 방법을 이론과 실제가 맞는지 확인 할 수 있었다.
회로를 구성하고 측정하는 게 아직 미숙하여 생각보다 많은 시간을 소모하여 실험 했던 것 같다. 특히 전류를
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크기를 구할수 있었다. 병렬회로의 저항들의 전체저항은 각저항의 역수의 합의 역수라는 것을 알 수 있었다.
실험③
- 각 구간의 전압, 전류를 측정하여 전체 전압, 전류와 일치하는지를 확인할 수 있었다. 1. 개요
2. 결과
3. 분석
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직렬연결이라 하고, 저항체들을 나란히 연결하면 병렬 연결이라 한다. 이렇게 연결된 저항체들 전체를 하나의 저항체로 취급할 수 있고 그 전기적 저항을 합성 저항이라 한다. 1. 실험 목적
2. 실험 이론
3. 실험 기구
4. 실험 방법
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http://user.chollian.net/~ahnsi/w/w10.html
* 정상파
http://sbc.pe.kr/phys05/virtual_java/Walter_Fendt/phk/phk/stlwaves.htm
줄의 진동
결과 보고서
기초역학 및 실험 1. 실험결과
2. 결과분석 & 토의
1. 이론치와의 오차
2. 오차의 원인 & 오차를 극복하기 위한 방법
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