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해난사고(해난)와 영국 해난조사국(MAIB)
1. 법적 설립근거 및 연혁
2. 조직
Ⅴ. 해난사고(해난)와 시뮬레이션
1. 해난사고의 분류와 운항시뮬레이션
2. 사실 재구성과 입력자료의 문제
Ⅵ. 해난사고(해난)와 영국 해사연안경비청(MCA)
1. MCA
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연안 화물선 및 려객선 대체
4) 노후 어선 현대화사업 추진
5) 어선 안전 조업지도 강화
3. 안전한 해상교통환경 조성
1) 항만시설 확충
2) 항로의 안전성 확보
3) 항로표지시설 확충
4) 선박 검사제도 및 항행구역제도 개선
4. 해상교통안전
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연안유조선 안전관리체제 강화
4) 내항선에 대한 ISM Code 제도 개선
5) 선박출항통제 기준 개선
6) 해상교통안전성 평가제도 도입
2. 선박시설부문
1) 어선과 일반상선과의 통신체제 구축
2) 어선원의 거주환경 개선
3) 해양오염방지법 관련
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연안해운은 1920년 상선법의 Jones Act에 규정
2) Jones Act의 목적
Ⅹ. 해운과 한국 알제리 해운협정
1. 협정적용 선박의 범위
2. 해운협정의 기본원칙(제2조)
3. 내국민대우
4. 선박서류 및 선박 증명서 상호인정
5. 해난사고 상호지원 및 해운기
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해난사고 원인의 변화-불가항력에서 인적과실로」, 한국해사문제연구소
김태일. (2014), 「한국의 재난관리 실태와 문제점 연구: 세월호를 중심으로」, 한양대학교
기업경영대학원
오국성, (2012), 「한국의 재난관리의 효율적 운영방안에 관한
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청 출입자 관리시스템에 적용하고자 한다.
- 1분기 내 추진 및 3분기 내 완료
4. 결언
법무부 부산출입국 외국인청이 엄정한 법집행으로 외국인 체류질서를 확립하는데 있어 보탬이 되고자 한다. 또한 법무부 부산출입국 외국인청 보호경비원
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