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축이 있다. O-470엔진에 프로펠러를 장착하는 형식은 플랜지 형식이고 R-2000엔진에 장착하는 형식은 스플라인 형식이다.
자료출처 : 노명수 『항공기 왕복엔진』 성안당, 2013
자료출처 : 김진우 『항공정비기능사학과』 일진사, 2011 없음
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계통
연료 분사 장치는 압력장치에 의해 각 실린더 연소실이나 엔진의 흡입계통으로 연료를 분사해 주는 것이다. 보통 분사 펌프를 사용하는데 연료 분사 계통은 모든 형태의 왕복 엔진에 맞게 되어 있어 현재 항공기에 광범위하게 사용되고
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계통에 대해서도 간단히 알게되었다.
참고자료
항공정비사 워너비 http://cafe.naver.com/airmanwannabe
김진우, 『항공 산업기사 필기』, 일진사, 2015, P.170 ~ 172
노명수, 『항공기 왕복엔진』, 성안당, P.170 ~ 175 서론
1. 연료계통 1
본론
1. 필
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서론
Ⅱ. 본론
1. 왕복기관의 구조
1) 기본구조
2) 흡입계통
3) 배기계통
2. 왕복기관의 연료
1) 연료계통
2) 기화기
3. 시동계통 및 점화계통
1) 시동계통
2) 점화계통
3) 점화플러그
4) 보조장비
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고자료
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실린더를 개폐하는 기구가 있어야 된다. 이 기구를 밸브기구(valve mechanism)라 하고, 대개 내연기관에서 사용되는 것은 버섯형밸브(poppet valve)이기 때문에 개폐동작에 필요한 캠과 이에 따른 밸브전동기구를 갖추어야 된다. 흡기계통으로는 기화
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, 해석 보고서 작성까지의 엔드투엔드 설계 과정을 책임감 있게 처리할 수 있도록 역량을 집중적으로 개발하겠습니다.
중기 목표은 엔진 내 주요 핵심부품(예: 크랭크축, 실린더헤드, 연료계통) 중 하나를 맡아 설계 주도자로 성장하는 것입니
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체적으로 기술
입사 후 저는 먼저 STX엔진의 HiMSEN 시리즈를 포함한 중속 디젤엔진의 조립 절차, 품질기준, 시운전 매뉴얼을 철저히 습득하고, 각 파트(실린더, 크랭크축, 밸브기구, 연료계통 등)의 특성과 결합 순서에 대해 정확한 감각을 체득
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실린더의 작동 방향을 미리 시뮬레이션하여 오조립을 방지하고, 전기 배선 작업 시에는 전력 흐름과 신호 경로를 머릿속으로 그려보며 오류를 최소화합니다. 이러한 시스템 전반에 대한 이해는 현대로템의 복합적인 제품 조립에 필수적인 요
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