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1947년: Malayan항공으로 시작. Singapore, Kuala Lurnpur, Lpoh, Penang사이를 운행
1955년: Douglas DC-3s의 항공기도입
1963년: 말레이시아 연합이 탄생되면서 Malaysian Airways 로 불림
1966년: Malaysia Singapore Airlines (MSA) 으로 명칭 변경
1972년: MSA는 말레이시아
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항공사가 아니라 동방항공 승무원이 되기 위하여 어떤 노력을 했는가?
4. 인터뷰 할때 가장 중요한것을 영어 또는 중국어로 말해보시오.
5. 승무원이 되고 싶은 이유?
6. 1억원이 생기면 어떻게 쓰겠냐?
7. 자기의 단점과 어떻게 고쳐나가야할
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항공사, 여행사, 호텔, 렌트카, 테마파크 등 다양한 관광업체와 제휴를 맺어 Win-Win전략을 구사하고 있다.
우선 파트너쉽 관계를 살펴보기 전에 Skywards에 관하여 알아보면 에미레이트 항공에 제공하는 상용고객 우대제도이다. 즉, Skywards 마일
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항공사의 급성장과 두바이를 위협하는 동남아 저가항공 신 루트
- 인근 항공사중 서비스 질이 최악으로 평가받는 서비스질의 저하로 인한 점
4. 에미레이트항공 마케팅 4P전략
(1) Product (제품전략)
에미레이트 항공의 항공기는 가장 최신의 그
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o you think of service itself?
In my opinion, the true service can be defined as comfort and ‘sincerity’.
No matter how kind the service is, it would be fallible service if customers feel burdensome. The service without sincere heart is not successful as well.
I expect I can be a specialist in servi
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항공사들의 경우 공항이용 조건에 민감한 경우가 많아 특정도시의 시장수요가 큰 경우가 아니라면 비슷한 조건 아래에서는 착륙료 등 공항시설 이용료에 따라 공항을 자주 바꾸게 됨으로 공항시설 사용료를 줄이면 외항사를 적극적으로 유
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겪어보는 것이라고 생각하기 때문에 어떤 일이든지 가만히 수동적으로 기다리기 보다는 먼저 다가서서 적극적으로 부딪혀 보고 있습니다. 앞으로도 지금까지 준비해 온 것과 같이 보다 많은 것을 직접 경험해 보기 위해서 다른 사람들보다
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단순히 생각만 열심히 하는 것은...
행동하지 않는 지성은 아무런 의미가 없다는 말이 있듯이 행동하지 않고 단순히 탁상공론 식으로만 사고하는 것은 무의미한 것뿐만 아니라 굉장히 위험한 일이 아닐까 생각합니다. 또한 우리 주위를 둘러
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저는 말하는 것 보다 다른 사람의 이야기를 들어주는 것을 좋아합니다. 그리고 제가 생각할 때 의사소통이란 사람의 마음을 여는 것이 중요하다고 생각합니다. 그래서 저는 다른 사람과 의사소통을 잘하고 좋은 관계를 형성합니다. 저저는 좋
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항공사 승무원 되기 시리즈1(영문 이력서, 자기 소개서 작성)에 이어 제공될
외국항공사 승무원 되기 시리즈2 (영어 인터뷰대비 기출 자료와 가능답안)에도 많은 관심 가져 주시기 바랍니다.
영어는 생활입니다. 항상 영어듣기를 생활화하시고
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지속 성장해 나가는 글로벌 항공사로서 보안 경쟁력을 내부에서부터 탄탄히 다져나갈 수 있도록, 가장 가까운 곳에서 기여하고 싶습니다. 1. 지원 동기
2. 성장 과정
3. 성격의 장단점
4. 직무 연관 역량 또는 경험
5. 입사 후 포부
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