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금융산업: 위기의 배경과 전망, 대외경제정책연구원, 1997
- 김인준·이영섭, 외환·금융위기와 IMF 경제정책평가, 한국은행 심포지움, 1998
- 대외경제정책연구원, 인도네시아편람, 대외경제정책연구원 지역연구센터, 1994
- 삼성경제연구소, IMF와
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금융·외환위기의 특성과 IMF
김현의(1999), 외환위기 이후 신용경색현상에 대한 분석, 한국은행 조사월보
김동원(1997), 금융위기의 원인: 금융구조론적 접근, 외부용역사업 결과보고서 97-II, 한국은행 조사제1부
박대근·이창용(1998), 한국의 외환
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위기를 극복하는데 필요한 신뢰회복정책이라고 보지 않는다. 그리고 그 당시 방만한 재정이 외환위기의 원인이 아니므로 긴축재정정책을 추구하여 경기침체를 지속시킬 이유가 없었다.
외환위기 상황에서 긴축수요관리정책과 금융 및 산업
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외환유동성 부족에 따른 외환위기로 IMF 구제금융지원을 받았다. 그 후 한국경제는 많은 변화를 경험했다. 5개 부실은행이 퇴출되면서 은행불사(銀行不死)의 신화가 일단 깨지고, 많은 다른 금융기관이 문을 닫거나 합병되었다. 그리고 기아·
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위기와 그 배경
Ⅳ. 한국 외환?금융위기의 원인과 특징
1. 대외적인 요인
2. 도덕적 해이와 산업금융 부실
3. 외채누적과 취약한 외채구조
Ⅴ. 지하경제와 경제발전의 관계
Ⅵ. 한국 경제발전 과정에서의 특징
1. 강력한 리더쉽과 정
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금융과 재벌의 확대
4. 선별적 산업정책에서 일반적 산업정책으로
5. 금융억압에서 금융자유화로
Ⅲ. 외환위기의 원인과 위기 이후 구조재편의 문제점
1. 이행과정의 한국경제
2. 경제위기의 원인
3. 외환위기 이후의 구조재편과
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금융제도가 미국에 정착하리라 보고, 이는 곧 금융위기가 종식되는 시간이 될 것이라고 생각한다.
우리나라는 1997년 IMF의 구제 금융을 받았을 당시보다 수출, 외환보유고, 성장률, 경상수지 등에서 비교적 안정적인 것은 사실이다. 다시 말해
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해운산업의 보호차원에서 전 세계적으로 확산되어 시행되는 톤세제도를 도입하여 선박펀드제도에 적용하여 세제혜택을 적절히 활용하고 있다.
우리나라가 1997년 외환위기 이후 선박도입을 위한 금융제도의 미비로 국적선사의 선박을 확보
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금융 보험 및 증권업종이 상위를 기록했다. 다만, 97년과 98년의 광고주 비교를 통해 IMF사태의 경제적 여파를 실감하기도 했다.
그리고 뉴미디어의 등장은 우리나라 광고산업을 지금까지와는 전혀 다른, 새로운 환경에 직면하도록 만들고 있다
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금융·투자·외환 부문
2)기업 부문
(2)서브프라임 사태가 한국경제에 주는 시사점
1)국내 금융산업의 도약 기회
2)금융소외계층 위한 정부의 발 빠른 개입 필요
3)국내 금융시스템의 안정성을 제고하는 준비와 점
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한국금융정보산업협동조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현
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한국금융산업연구원(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황,
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외환위기에 이어 2008년에 발생한 글로벌 금융위기시에는 설립이래 최대 규모인 46조원의 신용보증을 지원해 경제위기 극복의 1등 공신으로 평가받았지만 여기서 자만하지 않고 더욱더 우리 경제와 금융산업 발전을 견인해야 하는 사회적, 윤
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산업과 명맥을 함께 하고 가치 창조와 미래를 선도하는 행복한 기업이라는 경신이 비전을 바탕으로 저의 능력을 펼치겠습니다. 저는 경신 안에서 기술개발 의지를 높이고 하이브리드 차량에 적용되는 고전압용 커넥터와 케이블을 비롯하여
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외환위기와 금융윅; 이후로 최대의 지원금액으로 신용보증을 지원해 경제위기 극복의 1등 공신으로 평가받았지만 여기서 자만하지 않고 더욱더 우리 경제와 금융산업 발전을 견인해야 하는 윤리적 도의적 책임이 있다고 생각합니다. 그리고
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산업과 명맥을 함께 하고 가치 창조와 미래를 선도하는 행복한 기업이라는 경신의 비전을 저의 비전으로 삼아 직무 기술개발 의지를 높이고 하이브리드 차량에 적용되는 고전압용 커넥터와 케이블을 비롯하여 자동차용 배선의 최신 제품을
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금융기관 간 채권과 채무를 상계하고, 상계 후 남은 차액을 이체를 통해 처리하는 것을 의미합니다. 이러한 지급결제 업무는 필연적으로 금융기관의 자금 고갈, 유동성 부족 등에 기인한 결제 불이행 리스크가 존재하게 되는데 과연 증권사가
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