|
용량 리액턴스는 교류에서의 옴의 법칙으로 ( 에 걸리는 전압과, 전류를 대입하여 구할 수 있다. 유도 리액턴스는 공식을 이용하여 구할 수도 있고, 값을 이용하여 을 이용하여 구할 수도 있다. 이번 실험을 통해 주파수가 증가함에 따라 는 감
|
|
|
용량리액턴스 를 구하고 임피던스 Z는 와 같이 나타날 수 있다. 실험 C에서는 저항과 인덕턴스 그리고 축전지를 모두 이용하였기 때문에 이며 임피던스 Z또한 그에 맞게 이다. 마찬가지로 공식 (8)을 통해 위상각을 구할 수 있다.
7. 참고자료 및
|
|
|
리액턴스 XL은 90 반시계방향으로 증가하며 용량성 리액턴스 XC는 90 시계방향으로 증가한다. 임피던스 Z는 R과 XL의 페이저합은 Z축상에 있다. 각 θ는 R과 Z의 위상차이다.
Z2 = R2 + XL2
Z = √R2 + XL2
저항이 직렬 연결된 직류회로에서 총 저항은 각
|
|
|
리액턴스 18[Ω], 용량성 리액턴스 6[Ω]을 직렬접속한 회로에 100[V], 50[Hz]의 전압을 가할 때 다음사항을 구하라.
(1) 회로의 임피던스
(2) 회로전류
(3) 전압과 전류의 위상차
= 37°
(4) 역률
%
(5) 무효율
%
(6) 피상전력
(7) 유효전력
유효전력 = 피상전
|
|
|
용량리액턴스를 영향을 준다. 주파수가 증가할수록 용량리액턴스()가 감소하므로 최대 전압이 감소하게 된다. 여기서 용량리액턴스()는 주파수()와 축전기의 전기용량()의 곱에 반비례한다. 즉, 주파수를 2배와 5배로 증가시킨 것은 용량리액
|
|
 |
용량 증대
배전선의 저항과 리액턴스를 낮추어 공급점의 단락용량을 크게함.
공급배전선의 전용선화
배전선의 단락용량을 증대하는 것은 한계가 있어 용량이 큰 고조파 발생기기의 전원공급 배전선을 전용선화 함.
배전선의 선간전압의 평
|
|
 |
리액턴스 구하기(공식대입)
45. 3상 발전기출력? EV/X
46. 배선용차단기 견디는거? 1.1배? 1배?
47. 역상제동 회생제동 발전제동 고르기
48. 온도계수 식(R이랑 알파주고)
49. 성층철심하는이유?? 와류손 감소
50. 코로나 틀린거? 임계전압을 높힌다가
|
|
메뉴펼치기
