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앤존슨의 ‘우리의 신조’와 포드가 다른 점은 아래 표와 같다.
언론에 대한 대응
사건에 대한 조사
-다른 관련 재판 과정에서 자신들의 논리를 굽히지 않음. 또한 사람들이 차량사고로 인한 사망위험을 알고도 차량 판매가격을 낮추길 바라
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우리의 마지막 책임은 회사의 주주에 대한 책임이다.
사건의 개요
1982년 9월 시카고에서 7명의 시민들이 타이레놀 캡슐을 복용 후 사망하는 유례 없는 대혼란 발생. 1. 존슨앤존슨
2. 우리의 신조
사건의 개요
‘우리의 신조’
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우리은행은 체크카드 고객의 이탈을 막기 위해서는 G-CRM을 통한 소셜커머스 서비스 제공과 같은 다른 은행과 차별화된 전략을 세워서 현재의 위기를 기회로 모색해야할 것이다.
Ⅳ. 참고문헌
주간조선 11월 20일자 기사
김형수, 『CRM 고객관리
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신용계층의 회생을 위한 상품
베이비 부머 세대 은퇴자들을 위한 은퇴설계상담 및 임팩트 투자를 통한
비이자 수익 확대
우리나라에서의 마이크로파이낸스는 그라민은행의 지원을 받아 처음 시작한 ‘신나는 조합’ 그리고 ‘사회연대은행
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우리나라 은행은 단 한 곳도 없다.
지난해 세계 선박금융 신디케이션 주선 금액은 764억달러. 주선 규모 상위 20개 은행 대부분이 유럽계고, 한국계 금융회사로는 유일하게 산업은행이 14위로 1.2% 비중을 차지하고 있을 뿐이다.
공적수출신용
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우리금융지주에 편입되었으며, 자회사에는 우리신용정보(주)가 있다. 현재 총자산규모가 230조를 넘고 있고, 비록 미국에서 시작된 금융위기 때문에 잠시 주춤하고 있기는 하지만 영업이익과 당기 순이익이 꾸준히 증가하는 대형은행으로 국
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우리사주조합에 대한 대출 활성화 도모하고, 둘째, 성장성은 있으나 재무상태가 좋지 않아 금융기관의 대출 대상이 되지 못하는 비상장·비등록 법인에 대해서는 특별히 조성된 우리사주 지원기금 등을 통하여 금융지원을 행하거나 신용보증
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우리사주제도의 활성화를 위해 필수불가결한 요소이다. 우리사주제도에 대한 금융지원 확대방안으로는 우리사주 지원기금의 조성, 공기업 민영화시 우리사주조합에 대한 장기 저리의 금융지원 확대, 신용보증기금 등에 의한 대출보증제 도
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우리사주조합에 대한 대출 활성화를 도모하는것, 둘째, 성장성은 있으나 재무상태가 좋지 않아 금융기관의 대출 대상이 되지 못하는 비상장·비등록 법인에 대해서는 특별히 조성된 우리사주 지원기금 등을 통하여 금융지원을 행하거나 신용
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분야의 포인트 누적기회는 좋으나 누적율이 낮음
신한 : 일방적인 카드사의 혜택이 아닌 소비자의 선택을 추가한 점이 강점 1. 카드사 선정배경
2. 카드 비교분석
3. 2030직장인을 위한 신용카드 제안
4. 새로운 신용카드 서비스 제안
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