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에 부정적인 영향을 미침.
이러한 문제를 해결하고자 제주특별자치도는 저비용저운임 구조의 지역 항공사 설립을
추진.
제주시는 애경그룹과 협약하여 제주항공을 설립함
→협약내용: 제주도 50억원, 민자 350억원. 총 400억원의 자본금으로
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항공은 부산시와 부산 상공인들이 주축이 된 항공사로 2007년 8월 31일 법인을 설립했다. 이후 2008년에 에어부산(주)로 사명을 변경하여 현재의 모습을 갖추게 되었다. 2009년 10월 탑승객 100만명을 돌파하면서 서비스혁신 부문 최우수상을 수상
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항공 합류)
2002.06 – 국내항공사상 최초로 미 정부로부터 반독점 면제 승인
2003.12 – 한국경영대상 가치 경영 최우수 기업 1위
2003.12 – 항공우주 문화상 대상 수상
회사 소개 - 사업소개
중략
설립일화
대한항
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Southwest Airlines 비용우위전략
1. 개 요
기업선정이유
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〔미국에서 가장 존경 받는 기업 3위〕
〔포춘지, 가장 일하고 싶은 기업 1위〕
〔30년간 무사고 항공사〕
〔시간을 잘 지키
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대한항공의 민영화 (대한항공 소개, 대한항공 민영화 배경, 대한항공 민영화 과제, 대한항공 민영화 결과, 대한항공 민영화 조직변화, 대한항공 민영화 경영실적 변화, 대한항공 민영화 성공요인, 대한항공 민영화)
대한항공
비젼
세계
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항공은 2007년 김해공항에서 착륙 도중 뒷바퀴 하나가 빠지는 활주로 이탈 사고를 냈고, 한성항공은 2005년 비행기가 활주로에 도착한 후 브레이크에 결함이 생겨 타이어 2개의 바람이 빠지는 사고를 냈다. 항공서비스에 있어 치명적인 이러한
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타났다.
국제항공운송협회(IATA)가 최근 발표한 ‘2004년 세계 항공수송 통계’에 따르면, 대한항공이 국제 항공화물 수송 실적 부문에서 81억6400만 톤-킬로미터(ton-km)를 기록해 1위에 올랐다.
대한항공은 지난 1985년부터 19년 동안 이 부문에서
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내여객 시장점유율 >
< 그림4. 국제여객 시장점유율 >
< 그림5. 국제화물 시장점유율 >
3) DataGuide Pro 자료 분석
< 그림6. Performance Charts >
- 아시아나항공의 적정 가치를 산출하기 위해서는 동종 업체인 대한항공과 비교하는 것이 바
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대한항공 서비스전략 분석
Service Analysis of Korean Air
Part 1. 대한항공 소개
서비스 경영
대한항공 소개
Part 1. 대한항공 소개
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서비스 경영
（대한항공 CEO의 Profile）
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항공의 자산 통계치로 보면 자산의 비율이 430% , 부채비율이 350%인 것을 확인할 수 있다. 또한 부채비율이 줄어들고 있는 것을 볼 때 재정건전성이 우수하다고 볼 수 있다. 자기자본증가율도 2008년 12월 미국발 서브프라임 금융위기1) 이후로는
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