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체가 충돌을 할때, 충돌 전과 충돌 후의 운동량을 비교하여 운동량이 보존 되는지를 알아보는 실험이었다.
우선 충돌 직전과 직 후의 총 운동량 P를 각각 계산 하고 를 구했다.
그 후 충돌 전과 후의 운동에너지 와 를 각각 구하고 를 구하여
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표적구 없이 입사구를 일정한 높이의 기준점에서 굴러내려 떨어진 장소와 수직기 끝점이 지시하는 지점과의 수평거리 를 5회 측정하여 기록하고 평균을 구한다.
입사구가 낙하한 수직거리 를 측정한다.
과정 (4), (5)의 측정값으로써 입사구의
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1.83095
19
2
0.046
0.076
27.3182
16.5347
0.24709
0.22428
9.2
3.37507
1.85417
2.25062
17.6
3
0.051
0.086
24.6399
14.612
0.22287
0.1982
11.1
2.74572
1.44802
1.83095
20.9
5. 분석 및 토의
각운동량 보존법칙이란 외부로부터 회전력이 작용하지 않는 한, 회전체의 각운동량은 항상 일정
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. 그리고 예상치 못한 곳에서 뒤통수를 맞았기 때문에 나를 약간 한심하게 느꼈다. 그리고 역시 공대생은 공학용계산기 하나쯤은 소지 하고 있어야 겠다고 생각하고 이 결과보고서가 끝나면 공학용계산기하나를 알아볼려고 하고 있다.
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운동량보전법칙이 성립함을 볼 수 있었던 실험이었다. 그리고 운동에너지는 충돌후에 여러 가지 원인으로 인해서 에너지의 손실이 일어나고 그로 인해 운동에너지는 보존되지 않는 것 또한 볼 수 있었던 실험이었다.
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