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때 작용반작용 법칙에 의해서 크기는 같고 방향은 반대인 힘이 발생하고 충돌시간은 같아서 운동량의 합은 보존 되는 운동량보전법칙이 성립함을 볼 수 있었던 실험이었다. 그리고 운동에너지는 충돌후에 여러 가지 원인으로 인해서 에너지
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실험 여건상 크게 줄이는 것이 가능함으로 어찌할 수 없을 것 같다. 이번 실험을 통해서 운동량 보전법칙을 이용한 회전체의 관성모멘트 측정에 대하여 잘 이해하게 되었고, 실험을 통하여 얻어진 측정값과 이론적으로 계산한 값을 비교, 검
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실험에서는 2차원에서의 선운동량의 보전을 배워서 운동량 보전법칙과 에너지 보전법칙을 직접 적용, 과학적으로 나타내보고 오차발생에 대한 여러 가지 생각을 해볼 수 있었던 유익했던 실험이었다고 생각한다. 1.실험방법
2.실험결과
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법칙을 보여라
b)질량 1.0kg 수레 2개로 1차원 완전 비탄성 충돌 실험을 하였다. 실험 방법을 제시하고 수레 1의 속도가 +x방향으로 2m/s이고 수레 2는 정지 상태이었다 충돌후에 예견되는 운동 상황과 운동량 보존법칙과 에너지 보전 법칙 성립여
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법칙이라 한다.
본 실험에서의 역학적 에너지(M.E.)는 각각,
M.E(x) = mgh
M.E(x1) = m(v1)2
M.E(x2) = m(v2)2
이다.
②실험방법
ⅰ) 미끄럼판을 수평으로 유지한 후 약간 기울이도록 장치한다.
ⅱ) h, h1, h2를 측정하고 x1, x2에서 속도 v1, v2 구하여 역학적
에
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