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OFF GATE
ⅱ) 광감지기를 장치하고 활차에는 완전 탄성 충돌을 할 수 있도록
고무줄을 이용한다.
ⅲ) ma가 광감지기 \"A\"를 통과하는데 걸리는 시간과 mb가 광감지기 “B\"를 통과하는데 걸리는 시간을 측정한다.
ⅳ) 위 실험을 5회 반복하고 속도
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Air track의 비마찰성이 의심된다.
# 1)실험에서 떨어뜨릴 때 사람이 떨어 뜨린거라 0이 아닐 수도 있다.
# 실험 할 때 광감지기의 간격이 실험결과 요소로 작용할 때 간격이 정확하지가 않다.
# Air track이 수평이 되야할 때 수평이 아닐 수도 있다,
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Air Track, 활차, 광감지기(Photogate), 질량가진 물체 등
① 미끄럼판을 완전한 수평이 되도록 한다.
② 광감지기(Photogate)는 <Figure 8>6)과 같이 장치하고, 광감지기『A』와『B』사이의 거리(X)를 측정한다.
③ \'Counter/Timer\'를 아래와 같이 조작하
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air track간의 마찰력을 줄여 오차를 많이 줄일 수 있을 것이라고 생각했다. 그렇기 때문에 저번에 한 중력가속도 실험 때보다 오차가 더 적을 것이라고 예상했다. 하지만 예상한 것과는 달리 이번 에어트랙 중력가속도 실험이 저번에 한 인터페
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어리가 되어 움직인다. 따라서 ma와 mb는 충돌 후 한 덩어리가 되어 같은 속도로 움직인다.
mavai=(ma+mb)v
v=maVai/ma+mb
∴vaf=vbf=v
3) 세 번째 실험이 왜 운동의 제3법칙을 증명하는 실험인가?
활차a를 활차b를 향해 운동시켰을 때 활차a는 활차b와 충돌
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에어부산에 다니겠습니까? [에어부산(AIR BUSAN) 자기소개서 최종합격 예문]
1. 본인의 성장과정에 대하여 기술하여 주시기 바랍니다.
2. 당사에 지원하게 된 동기는 무엇입니까?
3. 자신의 장단점에 대하여 기술하여 주시기 바랍니다.
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1.에어프레미아
(1) Air PREMIA
에어프레미아 091810
기업개요
Air Premia Inc.
인천국제공항을 허브로 중장거리 노선을 운항할 대한민국 항공사.2019년 말 취항을 목표로 2018년 10월 12일에 국제항공운송사업자 면허를 신청했다.
2019년 3월 5일 면
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1.하이에어
(1) Hi Air
김포국제공항을 베이스로 국내선 2개 노선을 운항하고 있는 소형항공운송사업자이다.
소형항공운송사업자는 운항할 수 있는 항공기가 50석 이하로 제한되어 있어서
최대 76석까지 장착 가능한 ATR 72-500에 50석만 장착해
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재신청에 따라 2016년 내 첫 취항에 대한 불투명한 상태였다가 5월
에어서울의 AOC 예비평가를 마치고 서류심사가 착수되었다. 1.에어서울 Air Seoul
2.LCC란?
3.에어서울의 특징
_에어서울의 모토
_Q&A (홈페이지 내용)
4.자기소개서
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AIR with my diverse abilities.
Thank you for listening. 1. 자기소개 및 PR
2. 지원동기
3. 본인의 성격
4. 진에어 홈페이지에 들어가서 느낀 점((www.jinair.com)
5. 유니폼에 대한 생각
6. 다른 저가 항공사에 비해 진에어의 장점
7. 현재 진행하고 있는 이벤
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