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운동량 및 운동에너지를 구하여 운동량 및
운동에너지 보존에 대해서 논의한다.
B. Equal Masses, both gliders moving
ⅰ) 모든 실험방법은 A의 경우와 같이 하고, Counter/Timer의 Memory 는 on으로 한다.
ⅱ) 질량이 같은 두 활차를 두 광감지기 사이에서 충
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운동에너지가 보존되지 않았을 것이다.
다른 원인으로는 공기와의 마찰, 고무줄 간의 마찰, Air Track과의 마찰 등을 들 수 있다. 충돌 전의 운동에너지 가운데 일부가 이러한 마찰에너지와 고무줄의 단진동으로 인한 에너지로 변환되었기 때문
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AIR TRACK)이 수평자를 통한 수평이 측정시 정확하게 수평상태가 아니고
실험시 압축공기 공급장치(AIR SUPPLY)의 진동으로 에어트랙에영향이 미침
기타 토의사항
실험 전 사전 실험방법 및 측정도구 사용방법 숙지로 인한 실험시간 단축
· 차주
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Air Track 과 Photogate timer를 이용하여 마찰이 없는 등가속도 운동을 실현해 봄으로써 가속도 운동의 기본개념을 익히고, 중력 가속도를 실제 측정해 본다.
2. 이론
마찰을 무시할 때 각도 θ만큼 기울어진 비탈면 위에 있는 물체에 작용하는 가속
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앞을 가리는 이유는 셔터 작동 시 진동에 대비하기 위해서다.
※ 릴리즈 : 카메라의 T나 B셔터를 진동 없이 누른 상태를 유지하기 위해서 사용 1. 실험목적
2. 실험 기구 및 장치
3. 이론
4. 실험방법
5. 실험 결과
6. 결론 및 토의
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