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운동인체측정학의 접근, 국민대학교 스포츠과학연구소, 2004
김상운 : 건강상식사전, 이지북, 2004
주춘재 저, 백유상 외 2명 역 : 한의학 입문, 청홍, 2007
지상은 외 1명 : 사상체질의학의 진화론적 고찰, 한국한의학연구소, 1997
편집부 저, 김항래
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운동에너지
0.0352
0.0285
case2
충돌 전
충돌 후
v1
v2
v1\'
v2\'
속력 (m/s)
1.53
1.61
0.972
1.70
전체 운동 에너지
0.0992
0.0871
Ⅲ.결과 분석 및 토의
물체 1 0.0238kg, 물체 2 0.00238kg을 가지고 운동량 실험을 측정했을 때 x성분의 속력와 y성분의 속력를 이용하여
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코르크를 각각 글라이더에 부착한다.
(2) 한 글라이더는 타이머 1에서 3cm 정도 떨어진 곳에 위치시키고 다른 글라이더는 타 이머 사이에 위치시킨다.
(3) 타이머 1쪽에 있는 글라이더를 살짝 밀어서 다른 글라이더와 충돌 후 결합하여 타이 머 2
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운동을 할 때에는 산소의 수요가 증대되어 순환기능의 반응도 활발해진다. 그러므로 순환기능은 생명의 원동력 뿐만 아니라 운동기능과 밀접한 관계를 가지고 있다.
< 측정 방법 >
▶ 맥박수 테스트
맥박수의 측정은 순환기능검사의 가장
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측정하다보니 이것이 오차를 발생시킨 원인들 중 하나이다. 마지막 원인은 완전히 마찰력을 없애지 못한 점이다.
위 실험을 보면 이론과는 달리 운동에너지가 각각의 충돌에서 완전 보존되지 않고 운동량이 다름을 알 수 있다. 왜 이런 결과
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