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1쪽에 있는 글라이더를 살짝 밀어서 다른 글라이더와 충돌 후 결합하여 타이 머 2를 지나가도록 한다. 이 과정을 2번 더 반복한다.
5. 참고문헌
(1) 대학물리실험(p126~p133) 1. 목적
2. 이론
3. 실험 장치
4. 실험 방법
5. 참고문헌
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함께 붙어 타이머2를 지나간다. 타이머2의 시간을 읽어 기록한다.
f)타이머의 시간을 0으로 한 후 위의 c, d, e 과정을 두 번 더 반복한다. 1.목적
2.이론
3.실험구상
-기구 및 장치
-실험방법
(타이머 영점 교정)
(선운동량 측정)
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운동량과 충돌 직후의 운동량은 같다’ 라는 이론을 뒷받침 하지 못하는 측정값이 도출되었다.
이 기기(에어트랙과 송풍기)는 저번 7과의 실험에서도 썼었는데 그때도 그랬듯 수평 맞추는 것이 어려웠고 아쉬웠다. 목적
실험방법
결과
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하며, 특히 =0인 충돌은 완전비탄성충돌이라 한다. (완전)탄성충돌을 일으키는 물체가 (완전)탄성체이다. 1.제목 : 선운동량 보존
2.목적
3.실험방법
1) 컴퓨터
2) 실험장치
3) 측정
4) 데이터 분석
4.원리
5.탄성충돌
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(※ glide 1의 속도를 (+), glide 2의 속도를 (-)로 한다.)
⑩ ⑨에서 구한 값으로 충돌 전 운동량 와 충돌 후 운동량 를 구한다.
⑪ 선운동량 보존법칙이 성립되었는지 확인한다. (=일정 or ) 1. 실험목적
2. 실험이론
3. 사용기기
4. 실험방법
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