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요율은 해당구간에 반드시 해당품목에 관한 요율이 설정되어 있는 경우에만 적용된다.
(4) 단위탑재요금(Bulk Unitization Charges: BUC)
단위탑재요금은 팔레트, 이글루 및 컨테이너 등의 단위탑재용기별로 중량을 기준으로 미리 정해 놓은 운임이다.
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것이다.
(3) 항공화물 운임의 종류
1) 일반화물요율(general commodity rate; GCR)
일반화물 요율은 특정품목 할인요율 또는 품목분류요율을 적용하지 않는 모든 항공화물의 요금에 적용하는 가장 기본이 되는 요율로서 다음과 같은 종류가 있다.
-최
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정기선 해운(Liner shipping)
- 화물의 선적여부와 관계없이 운항 스케줄에 따라 운항하는 선박의 운송
- 개품운송계약 (총적/총량을 원칙)
- 운항일정(sailing schedule) 및 운임요율표(freight tariff)가 공시
- 적재장소의 선적비와 하역비를 선주
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확보와 새로운 성장 동력을 위한 중요한 부분일 수 있으며 스마트 물류 서비스 등과 같은 물류 효율화와 관련된 투자가 기업의 성공과 직결될 수 있을 것이라고 생각한다. 1. IATA 운임 결정 원칙
2. 아마존 사례에 대한 시사점 및 소감
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y Rate)은 특정구간에서 반복적으로 운송하는 동일품목에 대하여 일반품목에 적용되는 요율보다 낮은 운임을 적용하는 것으로, 항공운송의 이용을 유도하기 위한 것이다.
(3) 품목분류요율
품목분류요율(CGR : Class Grade Rate)은 특정품목에 적용되
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