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전동기 의 특성은 직류직권전동기와 마찬가지로 저속 시에 토크가 크고 고속 시에는 작다는 점이다. 매분에 1만 회전의 고속도를 얻을 수가 있으며 교류나 직류 어느 전원으로 운전해도 거의 같은 특성을 나타낸다.
(3) 교류전원 사용 시에는
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만능 전동기를 교류 전원으로 동작시켰을 때와 직류 전원으로 동작 시켰을 때
각각의 특성은? 차이점은 ?
19. 만능 전동기 Ⅱ
[실습목적]
1.교류시 시동토크와 직류 시 시동토크의 비교
2. 보상권선을 제거하였을 시의 효과
3. 전동기에 유도 보
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유도기의 원리
2. 유도 전동기의 구조
3. 회전자와 슬립
4. 유도 전동기의 종류 및 원리
※ 단상유도 전동기의 취급방법 및 운전점검
- 3상유도 전동기
※ 단상유도전동기와 3상 유도 전동기의 차이
※ 전기 철도에서 단상전동기의 사
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기동 토크가 발생하지 않아서 별도의 기동장치가 필요하게 된다.
-직류 전동기가 정류기를 통하여 전원에 연결되는 것과는 달리 유도전동기는 전원에 바로 연결된다.
-세계에서 가장 많이 사용되는 전동기이다.
-구조가 간단하고 튼튼하며 염
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전동기
(6) 교류 직류전동기
(7) 유도전동기
(8) 동기전동기
(9) 단상 유도 전동기
(10) 분상 기동형 전동기
(11) 콘덴서 기동형 전동기
(12) 영구 콘덴서형 전동기
(13) Shading Coil형 전동기
(14) 콘덴서 기동-콘덴서 운전
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특성육성 및 지역 산업 활성화를 통한 전체적인 국민의 삶의 질을 향상시켜야 할 것이다.
참고문헌
[1] 양병남, “최신 전기철도공학”, 성안당, 2008.4
[2] 강인권, “최근 전기철도 개론”, 도서출판의제, 1999.8
[3] 백남욱. 이상진, “세계의 고속
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직류전원을 수용할 수 있으며 교류에서 직류로 변환단계를 생량할 수 있으므로 에너지를 절약할 수 있다. 같은 맥락으로 가정 및 사무용 전자기기의 경우 정류손실의 감소를 통하여 효율을 향상 시킬 수 있다.
마.전동기 가변속제어
입력과
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직류전원을 수용할 수 있으며 교류에서 직류로 변환단계를 생량할 수 있으므로 에너지를 절약할 수 있다. 같은 맥락으로 가정 및 사무용 전자기기의 경우 정류손실의 감소를 통하여 효율을 향상 시킬 수 있다.
마.전동기 가변속제어
입력과
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특성
4) 시스템용 주변장치
가) 축전지
나) 전력 조절기
다) 인버터
3. 연구목표 및 성과
가. 태양광 발전 시스템 (1학기
1) 설계목표
2) 회로도
3) 작동모습
나. 태양광 추적 모듈설계 (2학기)
1) 설계목표
2) 회로도
3) 프로
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특성 측면에서 높은 성능을 발휘할 수 있다. 그러나 극저온 냉각을 위한 냉동액화기 필요, 초전도 상태가 파괴되는 요약 ⅳ
제 1 장 서 론 1
제 2 장 분산전원의 종류 및 특성 3
2.1 풍력 발전 3
2.2 태양광 발전 7
2.3 연료전
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