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불충분
·전류, 전압의 과대
·양극에 수은 부착
·증기 밀도의 과대
·진공도를 높게 한다.
·과열, 과냉을 피한다.
·과부하를 피한다.
·양극 재료의 선택에 주의한다. 전기기기
1. 직류기
2. 동기기
3. 변압기
4. 유도기
5. 정류기
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유도기의 원리
2. 유도 전동기의 구조
3. 회전자와 슬립
4. 유도 전동기의 종류 및 원리
※ 단상유도 전동기의 취급방법 및 운전점검
- 3상유도 전동기
※ 단상유도전동기와 3상 유도 전동기의 차이
※ 전기 철도에서 단상전동기의 사
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전기에너지와 자기에너지의 진동
주어진 시간 에서 회로에 저장된 전기에너지와 자기에너지는 다음과 같이 나타낼 수 있다.
이때 이며 이므로 식과 식은 아래와 같이 변형시킬 수 있다.
이때 식에 의 값을 대입하면 아래와 같다.
sin법칙에
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유도기를 이용한 작품 설계
① 전동기와 유도기에 대한 이해
② 발전의 원리 이해
③ 이론과 실험에서의 지식을 직접 설계함으로써
보다 폭넓은 이해를 지향 1. 설 계 과 제
2. 최종 설계 목표
3. 흐 름 도
4. 회 로 도
5. 완성
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3) 회전수와 슬립
* 회전 자기장의 속도 : n = 1/T = f [rps]
* 회전 자기장의 회전수 : N = f * 60 [rpm]
* 교류 파형 1주기 마다 2/p 회전
* n= (2/p) *f [rps]
* 동기 속도 : Ns = (120*f) /p [rpm] 1.유도 전동기의 분류
2. 유도 전동기의 원리
1) 회전원리
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