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신용보증, 유동화 회사 보증, 투?융자 복합금융 지원, 산업기반신용보증, 신용보험, 스타트업 지원, 기술평가 및 벤처 평가, 경영 지도, 기업데이터 서비스(BASA), 중소?중견기업 팩토링)
2. 인공지능(Artificial Inteligence)은 자율주행 자동차, MS 社
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종합안내 사이트 개설, 한국개발연구원 경제정보센터
* 금융감독위원회(2002), 금융회사 인터넷 사이트 모니터링 실시결과, 한국개발연구원
* 이연휘(1998), 검색엔진 활용 및 금융 전문 사이트, 전국은행연합회
* 이혜승(2004), 기업포탈사이트의
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신용상태를 보다 효율적으로 조회 할수는 없을까'라고 묻는 대신 '고객 의 신용상태를 꼭 조회해야 하는가'라는 질문부터 스스로 던진다.
처음 시도한 기업은 미국 크라이슬러이고, 제록스포드자동차모터롤라 등이 도입 하여 성공하였다. 그
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자동차부분정비사업조합연합회 컨소시엄
2. 서울 화훼소매협동조합 컨소시엄
3. 한국 수퍼마켓협동조합연합회 컨소시엄
Ⅵ. 소기업 IT화(소기업 정보화)의 활용조사
1. 일평균 컴퓨터 이용 시간
2. 소프트웨어 활용수준
1) 사무자동화 프
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자동차의 영향으로 인한 수동성과 한계.
제 2금융권에 대한 소비자들의 인식 부족.
기회(Opportunity) : 국내 대기업인 ‘현대’라는 brand image & 제 2금융권에서의 선두업 체로서 가지는 우위.
국제신용기관 평가기관으로부터 우수한 신용등급을
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신용상(2008) 『한·미 FTA 금융서비스 부문의 쟁점사항과 대응전략』,『금융주간 브리프』.
외교통상부(2007) 『한·미 FTA 분야별 최종 협상 결과』.
이시욱(2006) 『한·미 FTA가 산업구조에 미치는 영향』, 한국개발연구원.
이준규(2006) 『미국이
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전자무역의 현황 분석(SER-M 분석)
Ⅲ 한국 전자무역의 활성화 정책과 방안
1. 전자무역의 성공사례
1.1 EC21
1.2 Tage.com
1.3 위너텍
1.4 대우 자동차(현:GM대우)
2. 전자무역 활성화 정책 및 방안
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
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원일종합자동차(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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종합 금융 플랫폼이 아니라는 약점을 가지고 있습니다. 그리고 농협은행 앱과는 다르게 금융 서비스를 기반으로 고객의 소비 내역 및 자산에 따라 맞춤형 금융서비를 제공해 주는 역할을 하지 못하고 있습니다. 특히 MZ 세대들이 편리하게 사
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