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메인슬라이드 1장, 목차 1장, 다이어그램 슬라이드 5장, 속지 1장을 제공합니다. 목차는 구성에 따라 수정이 가능합니다.
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그래프 및 추가해석, 결과분석
4-2. 외압만 받는 경우 (pi =0, po =1 MPa)
4-2-1. t / ro = 0.5
4-2-2. t / ro = 0.3
4-2-3. t / ro = 0.1
4-2-4. t / ro = 0.9
4-2-5. 해석결과 그래프 및 결과분석
4-3. 같은 크기의 외압과 내압을 받는 경우 (pi = po =1 MPa )
4-4
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실험 결과 그래프를 이용한 항복응력 1.실험목적
2.준비물
3.이론
a.응력
b.변형률
c.항절시험
d.굴곡시험
e.탄성계수
4.실험순서
5.실험결과분석
6.실험소감
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할 수 있는 장비를 이용했다면 오차가 적은 결과를 얻을 수 있었을 것이다. 이는 3번 요인에도 적용되는 해결 방책이다.
1. 각속도-구심력 그래프
① 150.3 g
② 196.8 g
２. 질량-구심력 그래프
3. 반경-구심력 그래프
① 150.3 g
② 196.8 g
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그래프도 원통에 종이를 붙여서 그래프를 그리는 방식이었다. 인장시험을 하는 원리를 알기에는 충분한 장치였지만 하중과 그래프는 디지털화된 실험기였으면 좀더 훌륭한 실험이 되지 않았을까 하는 생각이 든다.
참고자료
김 낙수 외 공역
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1종 상승형그래프 다이어그램
도시건설 비즈니스 기획서(자동완성형포함)
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