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기관의 작동 원리에 대하여 설명하라.
6. 2행정 사이클 기관의 작동 원리에 대하여 설명하라.
7. 스파크 점화 및 압축 점화 기관의 작동 특성을 설명하라.
8. 자동차용 기관의 왕복 운동부( 피스톤, 피스톤 핀, 피스톤 링, 컨넥팅로드 )에
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기관의 작동 원리에 대하여 설명하라.
6. 2행정 사이클 기관의 작동 원리에 대하여 설명하라.
7. 스파크 점화 및 압축 점화 기관의 작동 특성을 설명하라.
8. 자동차용 기관의 왕복 운동부( 피스톤, 피스톤 핀, 피스톤 링, 컨넥팅로드 )에
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기관의 작동원리에 대하여 설명.
7. 스파크 점화 및 압축착화 기관의 작동 특성을 설명.
8. 자동차용 기관의 왕복운동(피스톤, 피스톤핀, 피스톤링, 컨텍팅로드)
에 대하여 설명.
9. 자동차용 기관의 회전 운동부(크랭크축, 플라이휠)에
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기관의 작동원리에 대하여 설명하라.
6. 2행정 사이클 기관의 작동원리에 대하여 설명하라.
7. 스파크 점화 및 압축 점화 기관의 작동 특성을 설명하라.
8. 자동차용 기관의 왕복 운동부(피스톤, 피스톤 핀, 피스톤 링, 컨넥팅 로드)에 대
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핀 저널 베어링의 마모는 강제 보다 적다. 주조 결함에 의한 제품의 변형이 발생되고 신뢰성마저 조금은 저하되지만 현재는 이것이 많이 보완되어 실제로 사용하는 경우가 많아지고 있다. 1. 가솔린 엔진의 실린더 마모 경향과 원인에 대
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