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유도 결과
데이터 그래프2. 자기장 변화에 의한 전자기 유도 결과
5. 고찰
이번 실험은 패러데이 법칙과 렌츠의 법칙을 이해하고 코일을 자석이 통과할 때, 자석을 코일이 통과할 때 유도되는 기전력을 측정하고 자석과 코일의 방향에 따른 자
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유도전압을 만들기 위해서는 물리적으로 도선에게 변화를 주어서, 그에 따른 플럭스의 변화율 이 변하게 해주어야 한다.
7. 결과 분석 및 토의
유도 기전력을 구하는 실험에서 사용한 막대자석은 양쪽의 극성이 다르기 때문에 코일에서 가까
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? 또는 다른 극끼리(S극 과 N극) 같이 묶어서 낙하하는 경우는?
☞ 같은 방향으로 낙하시키는 경우 : 두 개의 막대자석을 묶는 경우 자기플럭스가 2배로 변하게 되고 코일 내에는 유도기전력 또한 패러데이의 유도법칙에 의한 식 ‘ε= -N (ΔΦ/Δt)
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자석을 밀어내려고 하기 때문에 자석의 자기장과 반대방향으로 유도된다. 반대로 자석을 멀리 하면 유도전류에 의해 생성되는 자기장은 자석을 가까이 끌어당기려고 하기 때문에 자석의 자기장과 같은 방향으로 유도된다.
5) 두 개의 막대자
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막대자석을 같은 방향으로 묶어 낙하시키면? 다른 극끼리 같이 묶을 경우?
A1 : 같은 방향으로 묶으면 자기선속의 양이 2배가 되어 유도 기전력의 크기는 2배가 될 것이나 다른 극끼리일 경우 어느 한 자석에서 나오는 자기장이 다른 자기장에
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BLDC 모터의 구성
4.2 BLDC 모터의 모델링
4.3 PWM 구현 방식
4.4 PI 전류제어기에 의한 제어
4.5 센서리스(Sensorless) BLDC 모터 제어
4.5.1 역기전력을 이용한 위치 검출
4.5.2 Sensorless BLDC 모터의 속도 제어
4.5.3 시뮬레이션
5. 결론
참고문헌
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기전력을 허락하는 개방형 루프 시동 기법을 사용한다. 그리고 제어기를 이용해 속도를 조절할 수 있었다. <그림 4-7>은 최저 전압인 약 2V를 주었을때의 파형과 회전수를 나타낸 그림이다. 회전 속도는 843rpm었다. 제어기를 사용하여 최고
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속도 차이를 slip이라고 합니다.
반면 동기기는 고정자에는 유도기와 같게 또는 비슷하게 권선을 감고 회전자에도 권선을 감아 전류를 흘려줍니다. 마치 회전자에 자석이 하나 있는 것처럼 권선을 감아서 고정자의 회전자계를 없음
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무엇인가요?
2. 본인이 생각하는 고성능 모터 설계의 핵심 요소는 무엇인가요?
3. 영구자석 동기모터(PMSM)와 유도전동기(IM)의 차이점과 장단점을 설명해주세요.
4. 전기강판의 특성이 모터 성능에 미치는 영향을 설명할 수 있나요?
5. FEA(유한
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