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0.20699
(100%)
① 4.17% ② 11.91% ③ 13.83%
④ 14.15% ⑤ 13.91%
⑥ 13.31% ⑦ 7.84%
① 891 ② 1882
③ 2445 ④ 2787
⑤ 2525 ⑥ 2094
⑦ 1275 1.실험목적
2.관계 이론
3.실험장치
4.실험준비
5.실험방법
6.실험상의 유의점
7.실험결과 분석 및 평가
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마찰로 하중을 측정하는 과정에서 뭔가 더 정확하고 체계적인 측정법을 필요로 했는데 그것을 인지하지 못하고 실험에 임했던 것이 이론 동력과 실제 출력이 차이를 보이는 원인으로 판단된다. 이론배경
실험방법
실험 데이터
결론
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실험
* 본 실험 장치에서는 열펌프로 작동될 때에는 유량계로부터 유량을 측정할 수 없으므로 냉동 cycle에서 방법 1의 유량을 그대로 이용한다. 그리고, Table 3-1, 3-2의 스위치 위치를 확인한다.
① S-5를 이용하여 응축기 fan(J1)의 속도는 low로 놓
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공학원리”, 유동훈, 새롬 (1997) 168~170p
(4) “유체역학”, WILEY 교보문고 , STANLEY MIDDLEMAN 저
(5) “화학공학 유체 역학”, 아 진, 김민찬, 윤도영 공역
(6) “화학 공학 실험 교재 ” 1. 서론
2. 이론
3. 실험방법 및 주의사항
4. 참고문헌
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(2005년)
(2) “단위조작실험”, 김학준, 경남대학교출판부, p.153~157 (1999년)
(3) “기초 유체역학”, 김영효 외, p.110~117 (2004년)
(4) “유체역학”, 김내현 외, Mcgraw-Hill Korea, p.87~89 (2003년) 1. 실험목적
2. 이 론
3. 실험방법
4. 참고문헌
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실험에서 많은 오차의 원인이 있었기 때문에 높지 않았다. 실험결과 CO2 흡수 유량은 2.6L/min, CO2 흡수율은 26 % 였다. 이번 실험의 목적은 CO2 흡수율을 높이는 것이므로, 이를 높이기 위한 방법을 생각해볼 수 있다.
1. 서론
기체흡수는 분리공
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1997년 p 125-127
단위조작입문 박창호 외 4인 지인당 1996년 p 161-162
화공 단위 조작 Christie J. Geankoplis 대 웅 1997년 p 300-310 실험제목
실험목적
실험 이론
실험 방법
기구 및 시약
실험결과
토의 및 결과
결론
참고문헌
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/ Stanley I, sandler / 사이택 미디어 / 2001 / P 82～85 ■ 실험제목
■ 목 적
■ 이 론
● 열교환기의 정의 및 종류
● 대수 평균 온도차 (LMTD법)
● 열 교환기의 해석
● 유효도 ε-NTU 법
■ 실험기구 및 방법
■ 결과 및 고찰
■ Reference
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유량 또한 커지고, 이에 따라 동력이 커지게 되고 효율도 좋아진다. 측정값을 보면 온도의 경우 불규칙하게 움직이는 것을 볼 수 있는데 이것은 비율을 높일 수록 유입되는 풍량이 많아져 냉각이 되어 낮아지다가, 이 실험의 경우 면적을 늘리
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비례함을 알 수 있다. 팽창층 높이는 ε으로부터 구할 수 있다. 초기유동화에서의 L 및 ε의 값은 다음 식으로 구할 수 있다. 1. 서 론
2. 실험 이론
3. 실험 장치 및 방법
4. 실험 결과
5. 실험결과에 따른 고찰
6. 결론
7. 인용문헌
8. 부록
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