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디자인 산책, 사미헌, 2008
김종균, 한국디자인사, 미진사, 2008
디자인하우스, 월간 디자인
문화관광부, 공공미술이 도시를 바꾼다, 2006
조성근, 산업디자인론, 조형교육, 1997
월간 디자인네트, PUBLIC DESIGNNET
이진민, 공공환경디자인論, 중앙M&B, 199
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디자인을 전공하고 디자인 결과물을 창조해 나가는 내가 가져야 할 생각은 무엇일까라는 물음을 던져 보았다. 어떠한 마인드로 작품을 만들 것인가. 이러한 생각들을 해보기 시작했다. 비로소 진정한 디자인을 시작하는 게 아닌가 라는 생각
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디자인 과정 및 실험
8.1 낙원상가와 주변 지역에 대한 고찰 25
8.2 사이트 분석(Site Analysis) 25
8.2.1 전체 지역 분석 25
8.2.2 상세 지역 분석 - 탑골공원 및 공원 주변 27
8.2.3 상세 지역 분석 - 낙원상가 옆 상권 및 수표다리길 상업지구
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실험과정에서 피실험자들의 정성적인 데이터를 정량적으로 바꾸는 데에도 일면의 불확실성과 함께 만족하기 어려웠다. 현재 우리가 이용하고 있는 과학적 방법을 더욱 확대하고, 더욱 진보된 기술을 종합적으로 이용하여 인간 감성의 발생
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실험 결과 그래프와도 유사한 결과를 확인 하였다.
본 논문에서는 실제 하이브리드 연료전지 자동차의 효율을 기반으로 제안된 전력배분 알고리즘과 구성된 FCHEV 시뮬레이터는 실제 FCHEV에 동특성과 재원을 기반으로 고안되었으며, 또한 실
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유사하게 구현하였으나, 현실과의 다른 실험오차가 고속도로 현장과 동일한 자료를 수집하는 데는 한계가 있을 것으로 판단되다. 또한 피실험자 대상을 20～30대 운전자로만 제한하여 차량시뮬레이터실험을 수행하여 고속도로를 주행하는
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디자인의 개념과 원리, 안그라픽스, (1998)
<국외문헌>
Biesele G. I.: Experiment Design, ABC Edition, (1986)
Blackwell L.: Twentieth-Century Type, Laurence King Publishing, (1992)
Craig J. & Barton B.: Thirty Centuries of Graphic Design, Watson-Guptill Publications, (1987)
Friedl F.: Typography,
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실험이 필요하다.
연구를 위한 방법론적 체계는 이미 우리의 손에 있으며 그것은 효율성의 원칙이다. 그 활동들이 실증적 평가에 민감한 행정조직이 연구대상이 되는 경우에는, 이러한 조직의 행정적 합의를 수정하여 만들어진 성취라는 실
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designer tool
② Pspice 그림목차 ................................................ 4
표 목차 .............................................. 5
제 1 장 서 론 .............................................. 6
제 2 장 이론적 배경 ........................................ 9
2.1 절 적외선 센서
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2.2.2.2 컨트롤러 Main 37
2.2.2.3 컨트롤러 UART Main 39
2.2.2.4 컨트롤러 UART 함수 40
2.3 실험 및 결과 40
2.3.1 하드웨어 동작 결과 36
2.3.2 하드웨어 제작 결과 36
제 3 장 결 론 10
3.1 결론 10
參考文獻 15
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