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구조화 금융(Structured Finance) 및 차관단 구성
5.단일 사업성
Ⅴ.프로젝트 파이낸싱의 발전추이
Ⅵ.프로젝트 파이낸싱의 현황
1.국내은행의「Project Financing」취급 실적
1)개황
2)부문별「Project Financing」취급 현황
2.「Project Financing」수익
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구조를 구축하여 저금리 혜택을 극대화하는 노력이 필요함. 과거 고금리로 조달한 부채를 상환하고 신용등급이 낮은 기업의 경우는 구조조정을 통해 신용등급을 개선하는 노력이 필요함.
. 개인측면
- 가능한한 절세상품 위주로 재테크를 운
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구조조정을 위한 것이다. 자동차의 경우 다임러벤츠와 크라이슬러, 현대자동차와 기아자동차의 합병을 예로 들 수 있다.
둘째, 상품라인을 다각화하거나 국제시장진출로 성장잠재력을 증대시키기 위한 것이다. 뱅크원이 지역은행들을 인수
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은행의 경우 과거에 비해
자기자본 충실
ㅇ연준의 금리인하로 자금조달비용 하락
ㅇ경기부진을 벗어나기
전까지는 대출손실 증가
및 인수업무 위축
ㅇWall街의 감량경영 지속
98년 143천$
↓
02년 167천$
(4.1)
보 험
-0.3
(0.1)
B
ㅇ테러사건 이후의
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은행, 산업분석보고서
산업자원부 공보관실 보도자료, 2001,
전국경영인연합회, 산업경기전망, 1999
기아자동차, 자동차 산업현황, 1997
장병주, 자동차 공학, 동명사, 2000
http://www.hyundai-motor.com
손용엽 , 한국자동차산업의 구조조정 : 평가와 과제
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구조조정이니 하는 노동자계급에 대한 일반적인 공격에 더해서, 금융·자본시장에 대한 철저한 혹은 대폭 확대된 개방이 있다. (실제로도 멕시코는 95년의 위기를 겪으면서, 그리고 태국과 인도네시아는 지금 외국자본에 의한, 예컨대, 은행의
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은행에서도 경쟁력 있는 CEO라면 조직 안팎, 나이의 많고 적음을 가리지 않는 추세다.
그러나 아직 CEO 승계에 있어 전문적인 프로그램을 운영하는 사례는 찾아보기 어렵다. CEO인사와 임원 인사는 질적으로 다르다. CEO를 내부에서 승계하느냐
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구조조정
1. 중국의 소유권과 경영권의 분리
2. 경영권의 확대와 노동자의 배제
III. 국유기업의 주식합작제 개혁의도와 그 특징
1. 국유기업의 주식합작제 개혁의도
2. 국유기업 주식합작제 개혁의 특징
1) 주식합작제. 주식제. 합작제
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구조상의 대응전략과 문제점
2. 노사관계 시스템에 있어서 대응전략과 문제점
3. 금융감독시스템상의 대응전략과 문제점
IV. 금융위기 극복을 위한 노사정의 대응 과제
1. 기업지배구조: 주주자본주의 체제→ 이해관계자 자본주의
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구조조정의 완성단계
유럽의 항공 및 방위산업은 전반적으로 안정세를 유지하고 있다. 중소규모였던 다수의 업체들이 합병돼 미국의 대규모 항공산업체들과 견줄 수 있는 규모의 기업들로 변신했기 때문이다.
대표적인 자이언트 업체들인
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