 |
모형
2. 연구가설의 설정
3. 변수의 측정
4. 표본설계 및 분석방법
가. 표본의 선정
나. 설문지의 구성
다. 자료의 분석방법
Ⅳ. 조사결과의 분석과 해석
1. 표본의 특성
2. 척도의 신뢰성 및 타당성 검토
가. 신뢰성 분석
|
|
|
합리적 재개발안과 모형연구”, 연구보고서, 1998
김강규, “재래시장 활성화 방안에 관한 연구”, 명지대학교 석사학위논문, 2001
안경모, “재래시장 활성화를 위한 전자상거래 도입 및 구축방안에 관한 연구”, 충주대학교 경영대학원 석사
|
|
|
합리적 재개발안과 모형연구”, 연구보고서, 1998
김강규, “재래시장 활성화 방안에 관한 연구”, 명지대학교 석사학위논문, 2001
김광남, “재래시장 활성화를 우한 제언”, 도시문제, 2005.
김용수외 1명, “재래시장 육성을 위한 특별법에서의
|
|
|
합리적 재개발방안과 모형연구, 1998
김창환, “성남시 모란재래시장 재조성에 관한 연구”, 홍익대학교 대학원 석사학위논문, 2002
김효록, 시장론, 보문각, 1960
변명식, “유통환경변화에 따른 전통 재래시장 활성화 방안”, 「인문사회과학연
|
|
|
모형의 적합도를 평가하면 GFI, CFI, NFI, IFI등이 0.9에 가까운 수치를 보였고, RMR의 경우도 0.5이하로 모형이 적합한 것으로 판단되었다.
p-value 즉, 유의수준이 5% 이하가 되어야 관계 방향 일치성을 결정하는데 위 모형에서 보면 가설2, 가설5, 가설
|
|
|
결정 방안연구”, 경기개발연구원.
2. 임용택(2001), “관측교통량을 이용한 교통수요모형의 평가(나주~동강간 국도확장사업을 대상으로)”, 여수대학교 논문집 제16권.
3. 원광희박효기(2003), “충청북도 도로사업의 투자우선순위 기준연구”,
|
|
|
합리적으로 평가하고자 하였다. 분석방법론으로는 사고심각도(EPDO)를 기반으로 한 베이지안 방법을 이용하였다.
연구의 결과를 살펴보면 사고심각도(EPDO)에 대한 모형식이 개발되었으며, 기존의 사전ㆍ사후 효과분석 방법에서 단순 사고건
|
|
|
결정요인으로서 지각행동조절에 관한 연구, 관광학 연구, Vol.21, No.1.
4. 김정근, 1998,여가태도, 여가활동이 여가만족에 미치는 영향, 관광학 연구, Vol.21, No.2.
5. 김명수금기정성수련남궁문, 1999,관광지의 교통특성분석과 교통수단 선택모형구축
|
|
|
모형과 기반승수모형
2) 고정할당모형과 변이할당모형
3. 연구설계
1) 분석대상과 범위
2) 연구진행도와 분석내용
4. 분석결과
1) 변이할당분석
2) 입지계수분석과 기반승수분석
3) 고용변화추세 예측결과의 비교와 전체인구변화추세의
|
|
|
결정요인에 관한 연구, 서울시립대학교 박사학위논문.
4. 채미옥, 1998,접근성 및 입지요인을 고려한 서울시 지가의 공간적 분포특성, 국토계획 제33권 3호, 대한국토도시계획학회.
5. 이성호김재원, 2000,지하철 역세권 지가변화에 관한 연구(부
|
|
메뉴펼치기
